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La BYD Seagull EV (Dolphin Surf) ha superato un milione di vendite, il prezzo bomba aiuta

di pubblicata il , alle 10:20 nel canale Auto Elettriche La BYD Seagull EV (Dolphin Surf) ha superato un milione di vendite, il prezzo bomba aiuta

La BYD Seagull EV è una delle auto più vendute in Cina, grazie anche al prezzo sotto i 10.000 euro. Ora entra in altri mercati, Italia compresa, per far crescere il dominio

 
23 Commenti
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Podz20 Giugno 2025, 08:44 #21
Originariamente inviato da: antani_
Esteticamente mi sembra carina, la versione da 42 kWh va in diretta concorrenza con la 500 elettrica.

Non esattamente, la 500 è più piccolina e su un'altra fascia di prezzo. Questa si confronterà con la Inster, la e-C3 e la Grande Panda.
Pino9020 Giugno 2025, 09:00 #22
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
La lunghezza è solo dovuta a diversi paraurti (credo per questioni di normative), e la potenza in più si ottiene girando una vitina...


Puoi chiarire questi due punti?

Cioé è proprio la stessa macchina con un paraurti diverso e una erogazione diversa o ci sono altre differenze?
Darkon20 Giugno 2025, 09:06 #23
Originariamente inviato da: Pino90
Puoi chiarire questi due punti?

Cioé è proprio la stessa macchina con un paraurti diverso e una erogazione diversa o ci sono altre differenze?


Dipendi cosa intendi per "stessa macchina".

Tutti i modelli di qualsiasi marchio che vengono venduti in Europa stante che in Europa hai delle normative molto più stringenti del resto del mondo e che hai anche tutta una serie di ADAS che altrove sono optionals vengono rielaborate.

Ad esempio in Europa devono superare i crash test in maniera molto specifica e con situazioni molto codificate motivo per il quale spesso sono presenti differenze nel muso dell'auto (non so se questo caso specifico ci rientri eh... però era per spiegare la cosa).

Quindi in generale qualsiasi auto specialmente che viene dal mercato cinese che è molto deregolamentato viene pesantemente rielaborata per essere venduta in Europa.


Quanto alla potenza faceva l'esempio della vitina presumo in modo ironico e penso intendesse che trattandosi di una elettrica erogazione e potenza massima è semplicemente una regolazione software quindi a seconda del mercato di riferimento bastano delle regolazioni software e hai la potenza che ritieni più opportuna per quel mercato.
Chiaramente esistono anche limiti hardware eh non è che tiri fuori per magia 1000Cv da qualsiasi elettrica.

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