Tesla
La azioni Tesla volano sulla promessa di Trump di semplificare l'approvazione della guida autonoma
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 20 Novembre 2024, alle 15:46 nel canale Auto ElettricheIl team del Presidente eletto sta spostando tra le priorità del nuovo governo l'autorizzazione federale alla guida autonoma, favorendo il suo sostenitore Elon Musk
88 Commenti
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E' l'auto che ha più incidenti di tutte (senza Autopilot)
https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study
The Most Dangerous Car Brands
Tesla has the highest fatal accident rate of all car brands, followed by Kia, Buick, Dodge and Hyundai. As with the model rankings, it’s possible these high fatal accident rates reflect driver behavior as much or more than vehicle design.
E qui ci sono i morti dell'Autopilot
https://www.tesladeaths.com/
How many Tesla Autopilot crashes have resulted in death?
In the Tesla Deaths dataset, there are 51 "Verified Tesla Autopilot Deaths" across 46 incidents.
Perchè una persona che sa guidare e che ha guidato non usa solo la vista pura e semplice, ma la integra con altre informazioni, provenienti da altri sensi,da esperienze pregresse o da abilità acquisite.
Oh, intendiamoci, anche a me piacerebbe salire in auto stravaccarmi e dire, portami al lavoro.
Ma realisticamente parlando, quando questo sarà sicuro al 100% ovvero zero incidenti su un periodo temporale di tot anni, e alla portata di tutti, io sarò già in pensione da molto se non passato a miglior vita.
https://www.youtube.com/watch?v=YLDgl1uPfn8
Quello che chiede Tesla è di realizzare un iter di autorizzazione federale anzichè statale in modo che non sia necessaria a chiedere l'autorizzazione singolarmente per ciascuno dei 50 stati.
Questo non si traduce automaticamente in "Tesla vuole abbassare i limiti di sicurezza"
così dice Musk e io sono d'accordo
La ridondanza si può fare anche usando la stessa tecnologia
https://www.youtube.com/watch?v=YLDgl1uPfn8
Fonte: Whole Mars Catalog
uno dei peggiori e spudorati schill di Musk
posso fare una previsione
nell'arco di 2-3 anni il robotaxi Tesla diventerà un prodotto reale e vincente, le altre aziende automobilistiche cadranno dal pero (dove forse stanno ancora dormendo) e avranno dato a Musk un altro vantaggio di 15 anni come adesso ha già con SpaceX rispetto alle altre agenzie aeropsaziali...
e tutto questo perchè si continua a giudicare Musk come un idiota egocentrico e buono a nulla senza mai prendere sul serio quello che dice finchè si scopre che aveva ragione ma è troppo tardi per colmare il vantaggio di competitività che ha accumulato.
così dice Musk e io sono d'accordo
La ridondanza si può fare anche usando la stessa tecnologia
mai mai e poi mai solo chi non si mai occupato di questi argomenti può dire una tale assurdità
oppure essere fanatico di una persona
Questo non si traduce automaticamente in "Tesla vuole abbassare i limiti di sicurezza"
Ma certo, che sia nel governo non c’entra nulla.
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