IM Motors
IM Motors L6 è la prima auto elettrica con batteria allo stato solido. Fino a 1.000 km di autonomia
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 27 Marzo 2024, alle 12:05 nel canale Auto Elettriche
Ancora una volta la Cina arriva per prima con una innovazione per il settore delle batterie. 130 kWh nello stesso spazio di 100 kWh, e fino a 1.000 km di autonomia
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58 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoFaranno pagare in base alla classe di inquinamento in rapporto al peso e al tipo di motore.
Un SUV, oltre ad avere un pacco di CV inutili, inquina di più di un'utilitaria.
In base a cosa un possessore di un'auto elettrica dovrebbe preoccuparsi?
Intanto per 5 anni non paga nulla. Dopo 5 anni pagherà comunque il 75% meno rispetto a un motore termico.
Se per gioia intendi che pagano meno allora hai ragione...
In città come Roma i possessori di Dacia Spring caricano 1 volta a settimana...2 se abitano fuori dal GRA.
Solo nel mio quartiere ci sono 21 colonnine. Quasi 1000 in tutta Roma
Se guardi la situazione a Firenze (1/10 della superficie di Roma) sono oltre 120.
Perdi tempo inutilmente e magari spendi anche di più, io sempre fatto il pieno fino all'orlo del serbatoio, appunto per perdere meno tempo, e calcola che ci faccio appunto 1000 km.
Quando vado al distributore qui a Roma, metto 40 € e per uso personale (6500 Km/anno) mi dura 3 settimane, ma puntualmente c'è sempre gente che mette 20 €.
Una sera ho dovuto fare il pieno (andata ritorno Roma-Firenze) al mio solito distributore e si è fatta una coda di 3 auto...Uno dei ragazzi è sceso e mi ha detto "Aho, ma che te stai a svotà er distributore? Che ce devi da fa con tutto quel carburante?"
Certo che lo faranno, e la domanda é come distingueranno il consumo di energia per la tesla, e il consumo di energia per lavare le tutine dei bimbi...
Non potranno farlo...Ammettendo che di colpo l'elettrico piaccia a tutti gli Italiani prima di 20 o più anni non cambieremo tutte le auto.
Nel frattempo, visto le decisioni dell'Europa, i contatori italiani dovranno passare a 4,5 Kw se non direttamente a 6.
Con 6 Kw di notte in 6 ore carichi il 50% di una Tesla, il 60% di una ID.4 o quasi il 100% di una Dacia Spring.
O mettono un contatore dentro la Wallbox o devono dare per scontato che i consumi notturni siano per l'auto, cosa molto contestabile.
oh, come si dice, degustibus ecc.ecc.
Io ho sempre fatto il pieno.
questo è tratto dal film:
https://www.mymovies.it/film/1981/u...ticamenteamici/
Nel frattempo, visto le decisioni dell'Europa, i contatori italiani dovranno passare a 4,5 Kw se non direttamente a 6.
Con 6 Kw di notte in 6 ore carichi il 50% di una Tesla, il 60% di una ID.4 o quasi il 100% di una Dacia Spring.
O mettono un contatore dentro la Wallbox o devono dare per scontato che i consumi notturni siano per l'auto, cosa molto contestabile.
Quello dei contatori 4.5-6 kw esiste già da anni un agevolazione che ne riduce di parecchio il costo, proprio per facilitarne l'adozione, ma costano sempre di più di un 1.5-3 kw.
Poi che diventino obbligatori tutto può essere ma molto in la negli anni, appunto 10-20.
e sicuramente per recuperare quello che non arriverà dalla benzina, conoscendo come ragionano, utilizzeranno il sistema più facile e redditizio, non certamente il più logico/equo/onesto
https://www.mymovies.it/film/1981/u...ticamenteamici/
La citazione sarebbe questa:
"Aoh, a longobardo, non ho capito, ma quanta benzina porta la macchina tua?
A taxi driver... e la tua quanti stronzi porta?"
Purtroppo, è vero...ragazzo con la smart...
Ogni volta che faccio Diesel mi fermo a verificare anche la pressione delle gomme e ti posso assicurare che fa strano vedere qualcuno che mette più di 40 €...
Anzi no....quando annunciano uno sciopero di 48 ore ci sono code anche di 45 minuti per fare il pieno...Il perchè lo devo ancora capire...
Poi che diventino obbligatori tutto può essere ma molto in la negli anni, appunto 10-20.
e sicuramente per recuperare quello che non arriverà dalla benzina, conoscendo come ragionano, utilizzeranno il sistema più facile e redditizio, non certamente il più logico/equo/onesto
Non saranno obbligatori, ma non potendo più usare gas, pellet, etc. non si avrà molta scelta, specie nelle città...
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