Il 99% di chi ha una vettura elettrica non tornerebbe mai a un veicolo a combustione

le vetture non sono mai investimento
sulla polistil non pago il bollo mentre sul V8 pago bollo e super bollo (veneto anche io)

nessuna delle due è stata comprando pensando che fosse un investimento/risparmio/etc

sono stata prese per fare un servizio.. e tale devono fare

la polistil deve portarmi da A->B comodamente e senza rischi di sorta (e purtroppo la noia di caricarla dopo un anno non diventa meno rognosa)
la V8 deve portarmi da A->B con il sorriso e senza noie (e di norma lo fa.. salvo quando va in officina a fare i tagliandi, pagare il superbollo, etc etc)

nulla è mai gratis a questo mondo.. ma basta saperlo quando si comprano

entrambe sono state prese usate di 6-12 mesi in modo da averle ad un prezzo di circa il 40-50% inferiore al listino ma come nuove

oggi se vendessi la V8 prenderei ancora il 70% di quello che ci ho speso 6 anni fa.. se invece vendessi la polistil già oggi avrei perso un ulteriore 15% in 12 mesi..

se pensassi all'investimento il V8 è più affidabile come tenuta del prezzo perchè non è sostituibile domani mentre la polistil è acerba e la prossima versione sarà migliore e quella dopo migliore ancora

la V8 è il canto del cigno.. se vuoi quella esiste solo quella

Sottoscrivo in pieno , ragionamento completo e sensato non fa una grinza
Devi spiegarlo a chi "crede di aver risparmiato" comprando un'auto da 95 mila euro invece che 100 e spiccioli....

Ad ogni modo è un sondaggio privo di senso

Le elettriche rimangono uno sfizio per chi se le può permettere senza una reale utilità.
E' la stessa cosa di chi si può permettere un Rolex da 5000€ che ovviamente non tornerebbe più ad un Casio da 30€ ma non è che possono convincere tutti a prendere un Rolex

Le usano per andarci a lavorare per sfizio, anzi, lavorano per sfizio, come me, io ho i miliardi, potrei stare a casa a dormire e comprare sesso mercenario tutti i giorni, ma preferisco venire qui a farmi rompere le palle...per sfizio.

maccarò nel senso che un auto termica più economica e più pratica sarebbe stata meglio (se non ci si voleva togliere lo sfizio di prendere/provare una EV)

oddio dire che non hanno utilità è sbagliato dai

sono auto molto utili in un contesto cittadino, non possono ancora essere comparabili ad una macchina termica [U]per ogni caso d'uso[/U] ma un range di utilità lo hanno soprattutto in caso di seconda auto

certo ma per via delle costrizioni e blocchi a cui sottopongono la povera gente

anche senza costrizioni, una macchina elettrica in ambito urbano è perfetta, sono continue accelerazioni e frenate dove può rigenerare e si fanno mediamente pochi km visto anche le medie orarie dovute al traffico.

per un uso prettamente cittadino una bev fà risparmiare parecchio anche caricandola ad una colonnina

Il T9 ti ha corretto la prima parola.
Secondo me per certi usi hai come minimo un pareggio nei costi, il problema è che gli usi per cui hai il pareggio sono pochi (ricarica da casa con fotovoltaico, magari ricarica gratis al lavoro, chilometraggio fisso).