Hertz cambia rotta: il CEO dell'azienda si dimette dopo il disastro EV. Ecco chi sarà il sostituto

Quindi facendo un riassunto:
In autostrada si viaggia a 100/110 kmh e si fanno piccole distanze perchè ci si stanca...
Ok !

no, veramente è stato martedì 4 marzo 2024



io vivo già in liguria/genova, e il mio tipo di vita preferito è quetare

la noia ritengo sia una cosa ultra-sottovalutata da troppe persone



li faccio quando vado a trovare amici che abitnoa nell'hinterland, ma mi fermo su almeno 4 giorni di solito.




non sono pratico dei tempi in treno perchè ho preso poche volte i treni da piazza principe a milano, l'ultimo mi pare almeno 5 anni fa.

Mah.. guarda mio padre se ne frega dell'autonomia in meno e fa i 130. Tra supercharger e colonnine veloci se si fanno distanze fino a 3-400 km non è assolutamente un problema.
Di sicuro è un modo diverso di viaggiare.
Su viaggi lunghi di over 600km i tempi di percorrenza si allungano perché si iniziano a dover fare più soste di quelle che vorresti fare.
Ma quanti hanno frequentemente questa necessità?

Appunto, con la LR li fai abbastanza comodi, senza sei tirato se non vai piano/non fa troppo freddo o caldo/parti col pieno e arrivi dove puoi caricare subito/ecc. In pratica auto da 50k (non rientrano negli incentivi), mentre io ci andavo con una Golf, e prima con una Uno. Secondo te i giovani hanno auto da 50k? o il papino gli presta la sua per il weekend? (sempre che si possa giudare coi limiti per i neopatentati, che non so ma cambiano in continuazione)

Qui hai fatto confusione o forse non era chiaro, la ricerca Unipol diceva che solo il 17% dei romani [U]potrebbe passare[/U] a una ev senza problemi, non che ce l'ha già.

Ancora con sta storia della Y !!
parto dal fondo, forse non ti sei accorto che siamo nel 2024 e la crescita ev è rallentata e tutte le case europee hanno tirato i remi in barca chiudendo fabbriche ev o posticipando i programmi ev.
Inoltre in italia molte delle EV che risultano "vendute" in realtà sono autoimmatricolazioni che poi vengono girate all'estero, non trovo più l'articolo ma i numeri erano impressionanti, la quota reale in italia era molto inferiore al 4% ufficiale.

Sulla Y ho cattive notizie per te, sono usciti degli approfondimenti:
https://it.motor1.com/news/712264/a...pa-usa-privati/
la model Y non è la più venduta [U]tra i privati[/U] nè in europa nè in usa, ma lo diventa solo con le flotte aziendali (tipo hertz per intenderci, e dalla news che stiamo commentando non direi che è andata bene).
Guardando le altre top ten europee sono tutte utilitarie, viene da pensare che l'impoverimento non sia solo italiano...
In usa invece in testa c'è la rav4, altro suv di pari prezzo o anche di più a seconda degli allestimenti ma molto peggiore in prestazioni, guidabilità, estetica,... in tutto insomma, tra i due sinceramente avrei scelto la mY anche io.

nell'altro thread avevo messo le distanze di località famose, circa da 230 a 400km se ricordo bene, ovvio che magari non vai tutte le volte a 400km ma diciamo tra i 200 e i 300 è normale.
Certo se li fai a 100 all'ora non ti passa più, se vai al doppio passano in un attimo.

come no, tu che sei di milano non vedi che la città si svuota nei weekend da giugno a settembre (scuole chiuse), per non parlare di agosto che sembra un film di zombie. Secondo te la gente dove si nasconde, in cantina?
Non vedi che le tangenziali e autostrade alla domenica sera sono piene come alle 8 di mattina? Ma sarà cherry picking, vero?
Se tu sei paralizzato davanti al pc e non esci mai di casa (per non mancare di essere il primo a commentare ) non tutto il mondo è come te. Magari approfitta delle sospensioni per prendere un po' d'aria.
Lo sa anche barzkk che non è di milano che la gente fugge appena può, ma tu che ce l'hai nel nome no... dai sù.

Come ho già detto ho postato le località più famose, non è che la gente va a sciare a Clusone perchè è vicino, la gente va nei posti belli/alla moda/che conosce/dove ci sono amici (e tope)/ecc. Secondo te in val d'aosta chi ci va a sciare, solo i valdostani? E' piena di milanesi, e a natale incontri anche romani, inglesi, ecc, d'estate francesi, ecc. I numeri a casso sono i tuoi
Io da giovane andavo un po' lì e un po in altre parti sempre valdostane seguendo la neve migliore/fresca. A volte in giornata, a volte dormivo a casa di un amico, comunque all'andata senza traffico ci mettevamo meno di due ore.

La vera domanda è, sei mai andato in località turistiche del nord e hai visto che sono tutte piene?
Hai mai pensato a località svizzere famose nel mondo come sant moritz, zermatt, ecc, credi che ci vadano solo gli svizzerotti delle valli?
Lo sai che ci sono motociclisti che si fanno viaggi in moto di centinaia di km tra i monti solo per il piacere di viaggiare? ci sono gruppi di motociclisti che si fanno la serravalle non per andare in liguria ma perchè è divertente.

Infatti. Che poi ci sono posti anche più vicini ma senza autostrada ci metti molto di più e ti stanchi molto di più. Anche se ti becchi la coda al ritorno dal garda, saranno la metà dei km ma ci metti il doppio del tempo, molto peggio.
Milano Luino sono solo 80km ma ci vuole 1.30h senza traffico, poco meno delle 2h fatidiche, col rientro domenicale passi abbondantemente le 2h.
I loro sono i soliti discosi teorici campati in aria.
Supongo che anche Darkon sa che Forte è vicino ma se devi tornare la domenica per lavorare il lunedì in stagione è un supplizio.


Esatto, ma è la norma nelle città del nord che hanno l'afa estivo, si scappa il più lontano possibile. Purtroppo il mare non è a due passi come a firenze.
E neanche la montagna (bella). Esempio Bormio che è in lombardia sono "solo" 200km ma quasi tre ore senza traffico, allora tanto vale andare altrove.

nessuna dice che lo si fa tutti i giorni, solo tu. Ma cosa cambia ai fini della discussione? Mi presti tu la tesla LR per i weekend? Secondo te la gente compra SW perchè le carica piene tutti i giorni? o i suv perchè fa off-road non dico tutti i giorni ma almeno ogni tanto?

A parte i centri commerciali che in effetti è strano (forse si riferiva algi outlet sulla serravalle), in toscana avete tutto a poche decine di km, il chianti-shire dove vengono da tutto il mondo, ecc., siete fortunati, a voi chi vi ve lo fa fare di fare km per andarvene da uno dei posti più belli del mondo? A milano (e non solo) è parecchio diverso, passaci un weekend afoso a fine luglio e vedrai che capirai molte cose. Non ti dico ad agosto che sembra una città dopo il fallout nucleare...

Eccerto, magari manca mezz'ora a casa, mi fermo per un caffè intanto la coda aumenta e diventa un'ora, geniale.

Mah, io in realtà prendo spesso il treno per andare in liguria , perchè a volte mi è più comodo (si anche io prendo il treno quando serve :eek, vero che ci metto un po di più all'andata ma al ritorno evito le code, e comunque evito di guidare (si, non mi diverto ), però là c'è già qualcuno con auto/moto per muoversi. Anche volendo in bici è tutto un su e giù, o sei Pantani o mori.

eh si ma sono io magari quello strano, proprio perchè le citate "località famose" per me sono famose finchè non ci vado una volta... poi non è che voglio tornarci continuamente

ok che sono un po' avvantaggiato da vivere vicino sia a mare che colline quindi la mia noia da località piatta non mi tange, però se dovessi sempre prendere e partire per andare da qualche parte perchè non sto bene dove vivo, impazzirei.

per me auto+autostrada=fastidio, se aggiungo +traffico eventuale=iperfastidio, se aggiungo +cerca parcheggio per megacalca all'arrivo=me ne sto a casa a dormire



è uno dei motivi per cui mi son sempre chiesto cosa faccia scattare nella testa delle persone la voglia di andarci.
per me che ci vivo vicino, vedere la [U]follia collettiva totale[/U]:
- code infinite sulle autostrade (che io chiamo statali a pagamento, ma vabbè liguri sempre e comunque in periodo vacanziero
- gente ammassata su mini spiagge con mare che diventa una pozza unta già alle 10 di mattina (io di fatti arrivo alle 6 e mezza a farmi il bagno, e alle 10 sto già tornando a casa), e dopo mezzogiorno è calda che sembra di pucciarsi in un brodo raffermo.
- inesistenza dei parcheggi che costringe tutti quelli che arrivano dopo le 7 a passare mezz'ore a cercarlo, e, chi arriva ancora dopo, finisce con auto parcheggiate dentro la careggiata, sotto il sole che quando le riprendi sono altiforni che ti ustionano letteralmente la pelle delle braccia se non stai attento
- dopo una giornata sotto il sole che stanca enormemente (se mi dite che stare tutto il giorno al sole non stanca, vi considero alieni) devi magari rimetterti al volante e rifarti una bella coda sulle statali a pagamento...

tutto questo mi ha sempre fatto chiedere quanto possa esser libidinoso venire al mare tanto da giustificare questo purgatorio intermedio.



probabilmente questo purgatorio è peggio di quello che ho descritto sopra



questo lo capisco già di più, io stesso se posso faccio statali per muovermi tra località belle da vedere e con strade un po' più divertenti.

ma di norma questi viaggi non sono mai per arrivare ad una destinazione turistica in periodo "caldo", perchè in quei casi devi arrivare il prima possibile altrimenti, a me, parte l'odio siderale del casino/calca/zero parcheggio etc etc che mi fa girare il volante e tornare a casetta a rilassarmi e dormire

il problema è la rivendibilità in questo caso, e visto come galoppa la tecnologia delle batterie, tra 5-6 secondo me avremo densità nettamente maggiori, che faranno svalutare moltissimo l'usato.
Un privato che acquista ora una bev a mio avviso lo fa in ottica di tenere a lungo l'auto, o comunque non gli importa molto della svalutazione, ma per hertz che deve riprenderci il più possibile, questo aspetto è critico.

Leggo "il fine settimana vado li, o vado la" lo fanno tutti al nord...

Signori, la media Italiana e 11.200 Km/anno...significano 30,68 Km al giorno.
Se tutti facessero 200 Km nel weekend non userebbero la macchina durante la settimana, figurati 300...E figuriamoci chi in estate o a Natale va a trovare i parenti attraversando l'Italia...poi lascia la macchina ferma per 2 mesi.

Quindi, che piaccia o no, le tirate nel weekend sono una cosa da pochi e non rappresenta l'Italiano medio.

Tornando ad Hertz, pensare che i problemi siano state solo le auto elettriche è come credere a qualcuno che dice di non poter andare al lavoro perché il piccione gli ha fatto la cacca sulla spalla appena uscito di casa.

L'ultima volta che mi è convenuto fare un noleggio con Hertz in Italia o Europa è stato 15 anni fa...da allora non mi è mai più convenuto. E neppure a chi conosco.

D'altronde una società che ti obbliga (e qui la dice lunga sul pensiero distorto che hanno) a ridare un'elettrica carica al 100% può solo aspirare ad andare fallita, visto che costringe il cliente ad attendere quasi 1 ora per completare la carica e a scegliere una colonnina accanto al punto di restituzione.

Più logico chi ti da la EV con l'80% e la rivuole con L'80%...15-20 minuti al massimo di tempo del cliente...

Innanzitutto "L'italiano medio" è un film capolavoro di Maccio Capatonda.

Nella media c'è l'uomo di 35 anni che va al mare con la morosa, e suo padre di 70 anni che usa l'auto una volta a settimana e va al supermercato
Oppure banalmente ci sono io, che in inverno non faccio tutta quella strada perchè al mare c'è freddo.
Ecco i tuoi 11.200km.

più che media infatti sarebbe interessante conoscere la mediana.

come dice barzokk comunque contando l'insieme, anche fosse una minoranza quella delle persone che girano in auto per tanti km ogni weekend, se questa minoranza è localizzata (nord italia e zone specifiche come milan/piemontesi che invadono la liguria) il "movimento" potrebbe farsi sentire molto più che altrove, anche a seconda dell'età media delle regioni...

se il calcolo è comunque fatto sul parco circolante, ci credo sia sballato al ribasso, troppe vetture per la popolazione/età che abbiamo, molte di queste probabilmente stanno ferme la maggiorparte dell'anno perchè sono seconde/terze vetture "da garage".