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Ford sblocca il potenziale della Mustang Mach-E GT, ora batte Model Y e Macan

di pubblicata il , alle 11:59 nel canale Auto Elettriche Ford sblocca il potenziale della Mustang Mach-E GT, ora batte Model Y e Macan

Un nuovo pacchetto di upgrade migliora le prestazioni dell'elettrica dell'Ovale Blu, che ora accelera di più delle rivali di Tesla e Porsche

 

Dei problemi economici della divisione Model E di Ford ne abbiamo parlato spesso, ma la casa dell'Ovale Blu continua a lavorare alla sua gamma elettrica, iniziata anni fa con la Mustang Mach-E.

La vettura gode ancora di discreta popolarità, e di recente ha ottenuto una nuova versione GT, arricchita anche da un pacchetto estetico Bronze. Ora il responsabile dei servizi integrati, Chet Dhruna, fa sapere che è in arrivo un nuovo pack, questa volta dedicato alle prestazioni.

La Mach-E GT non è certo una vettura che manca di performance, chiariamoci, ma la casa vuole spingerla ancora oltre, anche perché "personalizzare il veicolo per renderlo proprio è una parte importante dell'esperienza di proprietà", ha spiegato Dhruna.

Mustang Mach-E GT

Con il nuovo aggiornamento la Mach-E accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi, contro i precedenti 3,8 secondi, grazie a circa 135 Nm di coppia in più. Secondo la spiegazione offerta, il risultato sarebbe possibile grazie a una nuova gestione termica e controllo del propulsore.

Probabilmente la differenza rispetto alle prestazioni precedenti non è così importante, ma ora la Mustang elettrica diventa più rapida della Tesla Model Y Performance, che si ferma a 3,5 secondi, e stacca ancora di più la Porsche Macan elettrica, con i suoi 4,9 secondi.

8 Commenti
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mally01 Agosto 2024, 12:19 #1
peccato che la model y perfomance costi 20k in meno. Le comparazioni degli improvvisati o di chi cerca il click facile...
Massimiliano Zocchi01 Agosto 2024, 12:23 #2
Originariamente inviato da: mally
peccato che la model y perfomance costi 20k in meno. Le comparazioni degli improvvisati o di chi cerca il click facile...


Costa 20.000 euro in meno perché sappiamo che Tesla ha un'ottimizzazione che nessuno riesce ad avere nei costi. Però sono dirette concorrenti come segmento ed equipaggiamento. Il prezzo fa appunto parte di vantaggi o svantaggi dei confronti.
barzokk01 Agosto 2024, 12:26 #3
Accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi
e poi vanno in prima corsia a 90kmh perchè altrimenti scaricano le pile
Ma basta
Massimiliano Zocchi01 Agosto 2024, 12:30 #4
Originariamente inviato da: barzokk
Accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi
e poi vanno in prima corsia a 90kmh perchè altrimenti scaricano le pile
Ma basta


Già, basta diffondere le solite balle e questa storia della prima corsia (oppure potrei dire fake news per far felice qualcuno)
barzokk01 Agosto 2024, 12:32 #5
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Già, basta diffondere le solite balle e questa storia della prima corsia (oppure potrei dire fake news per far felice qualcuno)

si attende tua risposta qui
https://www.hwupgrade.it/forum/show...mp;postcount=24
kbios01 Agosto 2024, 17:40 #6
Originariamente inviato da: barzokk
Accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi
e poi vanno in prima corsia a 90kmh perchè altrimenti scaricano le pile
Ma basta


Sei fissato con quelle in prima corsia perché le altre ti superano così veloci che non le vedi nemmeno
gsorrentino06 Agosto 2024, 18:17 #7
Originariamente inviato da: kbios
Sei fissato con quelle in prima corsia perché le altre ti superano così veloci che non le vedi nemmeno


Infatti...Fra Roma e Firenze non le ho mai viste sotto i 120...E la differenza fra 130 e 120 alla fine non ti fa guadagnare niente come tempo, ma su una termica ti cambia il 10-15% di consumo...
gsorrentino06 Agosto 2024, 18:18 #8
Originariamente inviato da: barzokk


Non credo sia necessario...Quanto affermi è già una risposta che non ti da ragione.

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