Europa contro Cina, Tavares punta il dito su costi e fuga dei cervelli

Ma dai che pure la minestra del turismo è riuscita a fallire e rubare soldi all'inps...
E il famoso critico d’arte che vien fuori che ha il quadro rubato e ritoccato per farlo sempre un altro dove lo mettiamo? Mah, dài candidiamolo al parlamento europeo...

eheheeh, non ci sono mai stato ma anni fa avevo un cliente simpaticissimo, Edilceramica o qualcosa del genere, che ce l'aveva sempre con i corrieri che per consegnare a Scurcola ci mettevano 25 giorni

Per l'appunto, se la proprieta' e' estera portare via l'azienda e' molto piu' facile del previsto soprattutto perche', come detto in precedenza, non hai prospettive di un piano industriale.

Le aziende possono essere acquistate anche per essere uccise: togliere un concorrente dal mercato, svuotarle di asset può avere più senso per chi compra che gestirle.

Verissimo… e Stellantis ne sta dando dimostrazione per quanto riguarda i siti produttivi e di sviluppo, spostando la concorrenza non tra aziende ma tra aree geografiche.
Questo fatto non l’ha capito il Governo in carica quando nacque Stellantis ( al contrario dei francesi che sono entrati direttamente nell’azionariato ), mentre quello attuale mi sembra troppo addormentato nell’aprire un confronto serio con la società per il rilancio di un nuovo piano industriale in Italia.
Così, come nel gioco dell’oca, si ritorna al punto di partenza del peccato originale: una classe politica incapace, vuoi per ignoranza, indolenza o peggio per determinati interessi, di preservare il sistema industriale ed economico italiano. C’è poco da fare… troppo appecoronati, ancora oggi, sulle posizioni di ciò che era la più grande industria italiana, supportati da una informazione parziale che per tanto ha taciuto e tace su cosa stia accendendo in Italia!!
Ma si sa, da noi la voce del padrone è sempre la più forte, anche quando tace!

Vero, e non solo, si è visto fin dall'inizio con la nomina dei manager per i marchi italiani, tutti francesi, possibile che non ci fossero manager italiani adatti ai marchi italiani? Si è capito subito chi comandava e quali erano le intenzioni (non i discorsi di facciata).

Per il discorso azionariato, mi pare che lo stato francese fosse già dentro Psa prima della "fusione", come anche è sempre stato azionista di Renault.
In effetti avere un italiano (deMeo) a capo di renault deve essere stato uno smacco da compensare su stellantis.

puoi benissimo averle, mica è vietato. Lamborghini x es. è di proprietà estera, ma non penso che sia stata "sradicata"...


Vero. vedi Ilva.

Era l'accordo dall'inizio. Agli Agnelli / Elkan la maggioranza la gestione ai francesi...d'altro canto non è che gli Elkan abbiano mai brillato nella gestione.
Così beccano i soldi e le grane della gestione vanno ai francesi. Meglio di così...( per loro si capisce)

Stai parlando di Lamborghini non di una fabbrica di lavatrici.

E' come dire che acquisti la Ferrari e poi sposti la produzione in KAZAKISTAN........