Elon Musk presenterà il Master Plan parte 3, mistero sullo sfondo degli inviti
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 08 Febbraio 2023, alle 09:21 nel canale Auto ElettricheTesla ha pubblicato l'invito per l'investor day del primo giorno di marzo, e Elon Musk ha fatto sapere che verrà svelata la terza parte del suo Master Plan
L'appuntamento è per l'1 marzo, prezzo la GigaTexas, una delle due fabbriche Tesla più recenti insieme a quella di Berlino. Ieri l'azienda ha diffuso la tipica locandina di invito all'evento, identificandolo come Investor Day, dopo i passati Battery Day e AI Day.
In realtà sapevamo già che ci sarebbe stato qualcosa del genere nel mese di marzo, poiché era stato anticipato più volte, ma ora sappiamo con più precisione quale sarà l'argomento, anche se il solito Musk ha voluto alzare la posta.
Commentando su Twitter ha infatti dichiarato che durante l'evento ci sarà la presentazione della terza parte del Master Plan, una sorta di progetto che Tesla segue fin dal 2006, quando venne pubblicata la prima parte. All'epoca gli step indicati si riferivano alla costruzione della prima Roadster, che avrebbe poi portato alla realizzazione della Model S, e poi ancora alla Model 3.
La seconda parte del Master Plan includeva i tetti solari e le batterie per accumulo, una produzione ancora più ampia di auto elettriche, ed infine una guida autonoma super sicura, e un'auto in grado di generare profitto per il proprietario, ad esempio trasportando persone in autonomia quando non utilizzata, come fosse un robotaxi. Sappiamo che questi ultimi due punti sono ancora in fase di sviluppo, soprattutto l'ultimo, di cui in realtà di recente non si è più parlato molto.
Master Plan 3, the path to a fully sustainable energy future for Earth will be presented on March 1.
— Elon Musk (@elonmusk) February 8, 2023
The future is bright! pic.twitter.com/11ug0LRlbD
Nonostante ciò, Musk vuole passare già alla parte 3 del suo piano, e l'immagine di sfondo degli inviti potrebbe suggerire l'argomento. Quello che a prima vista sembra quasi un tessuto, in realtà allargando parecchio l'immagine rivela tanti telai di auto Tesla tutti ravvicinati e replicati all'infinito. Ciò suggerisce che Tesla potrebbe focalizzarsi sull'aumento della produzione, per scalare verso i 2 milioni di auto all'anno. Per far questo sappiamo che la fabbrica in Nevada sarà presto ampliata, che quella in Cina raggiungerà livelli mai visti, e che molto probabilmente arriverà anche un nuovo stabilimento in Messico. L'evento, come di consueto, verrà trasmesso in streaming.
41 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - info...un riassuntino ?
...un riassuntino ?
ti copio incollo dall'articolo
La seconda parte del Master Plan includeva i tetti solari e le batterie per accumulo, una produzione ancora più ampia di auto elettriche, ed infine una guida autonoma super sicura, e un'auto in grado di generare profitto per il proprietario, ad esempio trasportando persone in autonomia quando non utilizzata, come fosse un robotaxi. Sappiamo che questi ultimi due punti sono ancora in fase di sviluppo, soprattutto l'ultimo, di cui in realtà di recente non si è più parlato molto.
4 volte "Tesla"
2 "Musk"
3 "auto elettrica"
1 "agrivoltaico"
1 "diga fotovoltaica"
su 25 thread ci sono 11 thread di elettric.fuffa
4 volte "Tesla"
2 "Musk"
3 "auto elettrica"
1 "agrivoltaico"
1 "diga fotovoltaica"
su 25 thread ci sono 11 thread di elettric.fuffa
In che senso “fuffa”?
4 volte "Tesla"
2 "Musk"
3 "auto elettrica"
1 "agrivoltaico"
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su 25 thread ci sono 11 thread di elettric.fuffa
nessuno pensa ai brum brum...
Secondo me si focalizzerà sulle 4680 e sui telai unicast che abbatteranno ancora i costi di produzione.
Secondo me si focalizzerà sulle 4680 e sui telai unicast che abbatteranno ancora i costi di produzione.
Non avevano detto che presenteranno anche la nuova piattaforma, con costi pari alla metà di quelli di M3/Y?
Non saprei.
Se presenteranno una ipotetica model 2 a 30K euro, parlando per assurdo si intende, corro a comprare azioni Tesla!
Quello che vuole fare è sicuramente ampliare il bacino di acquirenti abbassando i costi, le gigapress e le 4680 servono a quello.
Ieri sera abbiamo parlato con il mio amico della model y, alla fine si è convinto a prendere la LR che tra l'altro gli costa molto meno della Q5 plug-in che aveva ordinato [B][I][U]13 mesi fa[/U][/I][/B]
che hanno rotto..
sembra il sito del MASE e non di HW upgrade..
fra pubblicità di amazon e mondo energia (tanto vale che resto su Quotidiano Energia o Staffetta Online almeno c'è qualcosa di utile..) la parte di tecnologia del sito si è ridotta al lumicino..
4 ruote per le brum brum..
questo era il sito della tecnologia ed è diventato il parco giochi dell'elettricità..
sai.. a parte a te ed altri, a noi piaceva prima quando si parlava di tecnologia e non di auto a pile dalla mattina alla sera con qualche cella FV in mezzo e due pale rotanti di Goldrake..
ma capisco.. la vita è noiosa per cui rendiamola anche triste..
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