Ecco il motore elettrico delle Maserati: semplicità e potenza made in Modena

Pochi giorni fa Maserati ha svelato la nuova GranTurismo, che introduce per la prima volta la variante Folgore, ovvero la prima auto completamente elettrica del Tridente. Al modello appena svelato seguiranno anche Grecale e MC20 elettriche, che saranno tutte basate su un powertrain sviluppato internamente, si dice attingendo anche dall'esperienza del Gruppo Stellantis in Formula E.

Poco prima dell'unveil della GranTurismo, Maserati ha anche dato un assaggio dei componenti tecnici che troveremo nelle nuove auto, mostrando sui suoi canali social il motore elettrico, sviluppato e realizzato in quel di Modena. Nel momento della pubblicazione delle foto sapevamo ancora poco sulle specifiche tecniche, che però nel frattempo sono state parzialmente rivelate.

I motori a bordo in realtà sono tre, due al posteriore e uno all'anteriore. Quest'ultimo è quello che vediamo nelle foto, e rende evidente l'incredibile semplicità del motore elettrico rispetto a quello termico, soprattutto considerando che la Folgore sarà più potente delle sorelle a benzina, con 760 CV erogati con continuità, contro i 490 e 550 CV dei motori endotermici.

Nell'ultima foto è in bella vista quello che dovrebbe essere l'inverter, ovviamente anch'esso con funzionamento a 800 volt, costruito con la tecnologia al carburo di silicio, che rende il componente molto più efficiente rispetto ai modelli classici IGBT. Il risvolto dell'architettura a 800 volt, oltre alla potenza di erogazione, è anche la ricarica molto più rapida, con supporto alle colonnine DC fino a 300 kW, e 20 minuti di tempo necessari per passare dal solito 20% all'80%.

21€ per una velocissima micro SD SanDisk Extreme da 128GB! In offerta ora su Amazon, va a 190MB/s. Non cercate altro: ci sono modelli che costano solo 1 o 2€ in meno e vanno la metà, non è un vero risparmio! Oggi la micro SD da comprare è questa.