smart
Consegnata l'ultima smart Fortwo, addio dopo 25 anni di storia
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 29 Luglio 2024, alle 16:30 nel canale Auto ElettricheDa qualche anno disponibile solo come auto elettrica, è stato consegnato l'ultimo esemplare italiano di smart Fortwo
32 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoL'unico problema della smart è il costo e il fatto che diventa praticamente per forza una seconda macchina, ma riguardo al senso non ci sono dubbi.
è ovvio che le dimensioni sono il suo punto di forza ma questo a scapito della capacità di carico e versatilità.
Non ci fai un viaggio con la smart, neanche in coppia, perché le valige restano a casa.
E dato che non la regal(av)ano, questo per me rimane un limite inaccettabile. Tanto vale prendere una microcar a quel punto, con gli stessi limiti di carico ma ancora più piccola e pratica e soprattutto a una frazione del prezzo.
Non ci fai un viaggio con la smart, neanche in coppia, perché le valige restano a casa.
E dato che non la regal(av)ano, questo per me rimane un limite inaccettabile. Tanto vale prendere una microcar a quel punto, con gli stessi limiti di carico ma ancora più piccola e pratica e soprattutto a una frazione del prezzo.
il suo target era la seconda macchina Citycar per famiglie con reddito medio-alto.
Autonomia 150 Km, 90Km/h quindi utilizzabile anche per viaggi nei comuni limitrofi a Milano, la ricarichi con la presa normale nel box, non paghi i parcheggi, a Milano entri gratis in Area C e anche in centro hai buone probabilità di trovare parcheggio facilmente e in piu ha le batterie swappabili.
17 mila euro per il modello base al netto degli incentivi..
oddio.. tanto senso non ha visto che per avere i 150 km di autonomia non basta il modello base ma capisco che ci sono alternative costose come le smart in giro..
boh.. meglio.. ma 17 mila euro per una citycar sono tanti soldi secondo me
Non ci fai un viaggio con la smart, neanche in coppia, perché le valige restano a casa.
E dato che non la regal(av)ano, questo per me rimane un limite inaccettabile. Tanto vale prendere una microcar a quel punto, con gli stessi limiti di carico ma ancora più piccola e pratica e soprattutto a una frazione del prezzo.
Scherzi? Non ci viaggi? il bagagliaio per due persone é enorme, i sedili sono di una comoditá leggendaria e ha un sesta lunghissima, in autostrada viaggi a 120/130 a giri bassissimi. La prima serie era una macchina eccezzionale. L’unico difetto che aveva era l’aria condizionata che tendeva a rompersi e a diventare un forno d’estate
Confermo... io ho fatto poche tratte lunghe, ci sono arrivato a firenze e dopo napoli (non ricordo esattamente il paesino) e i viaggi sono stati comodissimi... tralascio il consumo di carburante irrisorio..
Conosco una coppia di amici che da Roma ci è arrivata a Catania...
Conosco una coppia di amici che da Roma ci è arrivata a Catania...
Ma certo, é strabiliante la comodotá autostradale di quest’auto. Certo meglio stare nel range 110/130 ma é incredibile.
oddio.. tanto senso non ha visto che per avere i 150 km di autonomia non basta il modello base ma capisco che ci sono alternative costose come le smart in giro..
boh.. meglio.. ma 17 mila euro per una citycar sono tanti soldi secondo me
bè è tutto proporzionato.... una utilitaria oggi ti costa un rene... con 3000 euro di incentivi il prezzo non diventa male, anche perchè, ricordiamolo, il target è quello di seconda auto specifico da citta, e i vantaggi che si porta dietro sono enormi.
dipende dalle persone, mia moglie riesce a riempire a tappo il bagagliaio della civic per un weekend in coppia
Io alla mia ho proposto di mettere le ruote all'armadio e attaccarlo come rimorchio!
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