Tesla
Cattivi segnali anche in America: Tesla offre già sconti sulla nuova Model Y
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 05 Maggio 2025, alle 11:45 nel canale Auto Elettriche
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16 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSe si va a guardare il pickup/SUV di Slate Auto (che uscirà nella fascia di prezzo dell'ipotetico Model Q) si nota che ha autonomia molto più ridotta e margini di guadagno più bassi rispetto a quel che propone ora Tesla (N.B. anche Slate Auto punta sui crediti sulle emissioni di carbonio) ma che potrebbe benissimo sostituire una Tesla molto più costosa per quella nicchia di utenti che la utilizza come seconda auto "per girare nei dintorni e ricaricarla a casa".
Ma no fa niente, estremizziamo? allora é meglio fare un'auto fatta a mano, un'unico esemplare fatto da un battilastra come nei primi del 900 venduta a 500milioni di dollari. Ma questo non é industria, fate le auto piu economiche cosi anziche venderne meno e fare piu dividendi faranno lavorare più esseri umani, piu famiglie, poi si lamentano se vanno al potere dittatori che gli nazionalizzano le fabbriche. Fossi in loro non tirerei troppo la corda senno non esisterà isola sulla faccia della terra dove nascondersi.
L'automotive lo è sempre meno.
Ormai si produce sull'ordine, e negli USA se vuoi qualcosa subito, paghi di più.
Evidentemente non conosci minimamente l'argomento.
Ma infatti...
Cattivi segnali: sconti... Boh....
https://www.coxautoinc.com/market-i...-2025-ev-sales/
si fa presto a perdere il vantaggio sui volumi di vendita, se continuano con questo trend.
[I]Tesla sales in several European countries plummeted by over 50% in April.
Whatever the reason, the sales figures are disappointing, to say the least. In April, Tesla sales went down an astonishing 81% in Sweden—the lowest level since October 2022. In the Netherlands, Tesla sales decreased 73.8% compared to the same month last year. It’s the same story in Denmark and France, where the American automaker’s numbers fell by 67% and 59% respectively. In Portugal, the fall wasn’t as abrupt, but at 33%, it’s still nothing to write home about.[/I]
Come potrebbe vendere in eterno, senza cambiare modello ?
A parte il nazi.... Ormai è una auto vecchia.
In regalo per i nuovi clienti, un cappello per guidare, ovviamente sempre piano in prima corsia insieme alle Panda
[I]Tesla sales in several European countries plummeted by over 50% in April.
Whatever the reason, the sales figures are disappointing, to say the least. In April, Tesla sales went down an astonishing 81% in Sweden—the lowest level since October 2022. In the Netherlands, Tesla sales decreased 73.8% compared to the same month last year. It’s the same story in Denmark and France, where the American automaker’s numbers fell by 67% and 59% respectively. In Portugal, the fall wasn’t as abrupt, but at 33%, it’s still nothing to write home about.[/I]
Come potrebbe vendere in eterno, senza cambiare modello ?
A parte il nazi.... Ormai è una auto vecchia.
In regalo per i nuovi clienti, un cappello per guidare, ovviamente sempre piano in prima corsia insieme alle Panda
Hai pienamente ragione, a parte gli "invasati" che sono alla terza Model 3 ( ma non era già avanzata quella del 2018 , tanto con gli aggiornamenti resta sempre nuova?!), gli altri costruttori hanno già proposto almeno 1 modello interamente nuovo e 1 restyling...Se parliamo di sistemi di navigazione e ADAS poi almeno in Europa praticamente tutti fanno meglio...
Il punto a favore resta la rete di ricarica, al momento a mio avviso la più affidabile ed economica ( rispetto a quella pubblica ).
Se aggiungiamo quanto detto sopra ovvero che i clienti target si sono esauriti, il calo era più che prevedibile...
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