Ban motori a scoppio: raggiunto accordo fra UE e Germania sugli e-fuel. L'Italia resta sola

Ti cito perchè aprofitto per porre a tutti un altro dubbio che mi viene quando sento parlare di questo argomento..

Il ban ai motori endotermici dal 2035 riguarda soltanto la vendita giusto? Non è detto che tutti i paesi del mondo le vieteranno, in tal caso, non ci dovrebbe essere nessun divieto di produzione per rivenderle fuori dall'ue?

Non ha impatto in senso generale.

In senso locale ad esempio in un centro città come Firenze che ha scarsa ventilazione con aria che tende a ristagnare anche solo eliminare le auto avrebbe un impatto significativo sulla qualità dell'aria.

Non vorrei dire ma anche solo spostare l'inquinamento in modo controllato sarebbe un risultato notevole eh.

Quelli dei papà invece ancora inquinano parecchio, per caso?

non c'è più tale divieto manco con le auto a GPL

si ma chi pensi che punterà a fare un parco auto ( o mezzo ) solo per mercati come.. boh.. l'africa? l'arabia?
il resto si sta convertendo all'elettrico

Brasile , argentina , paesi arabi , russia ,messico , nordafrica , india ecc non sono piccoli.

se l'africa iniziasse a svilupparsi seriamente (unica via per far smettere al continente di generare umani totalmente fuori controllo) potrebbe accogliere tutto il mercato dei motori a combustione del mondo per almeno 30 anni buoni.
già ora girano con le Corolla dei primi 2000 che ancora vanno tranquillamente.

No il metano \ gpl è stato accolto dalle case quando l'utenza ha iniziato a volerlo.
Alle case è bastato un piccolo investimento in catena di produzione per aggiungere a 500-2000 euro in più l'impianto alle auto , previa piccole modifiche al motore ( piu che altro iniezione e valvole )

La gente ha iniziato a volere metano e gpl quando si è resa conto che costava meno del diesel e si sono iniziati a diffondersinei distributori.
Se la gente comune vorrà l'elettrico ci sarà la risposta delle case , se fino ad oggi non c'è stata o c'è stata solo su fascia alta di mercato è perche la gente non puo permettersela o semplicemente non vuole sbatti.

Io stesso ho un auto a gpl, al momento . E ti dico in tutta sincerita che l'unico vero limite del gas è dover fare il pieno ogni settimana e al distributore servito ( quindi di giorno )

Se non fosse per i costi bassi , tornerei al benzina\ diesel con un pieno ogni 3 settimane.

Immagina tu he voglia e tempo ho io di fare il pieno una o 2 volte al giorno. E con che tempistiche poi 15 20 minuti.

Poi chiaro spero vivamente che da qui al 2035 arrivi la carica rapida in 5 minuti come fare un pieno di carburante.

Sapevo che ci stavano studiando a sta cosa , spero ci si arrivi , almeno anche se giornaliera non sarà un supplizio.

ROTFL
Introdurre i like sul forum please ^^

Esatto la legge era per quelle di 20 25 anni fa , ma considerato che ogni 10 vanno cambiate le bombole , ammesso che siano sempre in giro saranno a norma.


Oddio la fiat per anni ha pensato ad auto solo per il sud america e solo in pochi casi portati anche da noi.


Brasile , argentina , paesi arabi , russia ,messico , nordafrica , india ecc non sono piccoli.

Poi rimane il dubbio piu grosso , il litio sarà sufficente , meglio , quanto andrà a costare realmente ?

Perche con un boom di richiesta , una batteria che già costa migliaia di euro , potrebbe arrivare anche a triplicare di costo

wut?
a parte che il "pieno" lo fai casa (sarebbe come lamentarsi del "che rottura che è andare caricare il telefono.. in casa", che è ben diverso dal fermarsi al distributore nell'orario di servizio (quindi spesso no domenica e sicuro non di notte).
e per farlo tutti i giorni dovresti percorrere 300km/giorno