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Auto BMW senza touchscreen a causa della crisi dei chip

di pubblicata il , alle 10:01 nel canale Auto Elettriche Auto BMW senza touchscreen a causa della crisi dei chip

BMW ha deciso di commercializzare i suoi prossimi veicoli in assenza degli schermi con funzionalità touch. Con la crisi dei chip in corso, ne risulterebbe di troppo rallentata la produzione

 
14 Commenti
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Blue Spirit07 Novembre 2021, 20:35 #11
Originariamente inviato da: roccia1234
Beh, fosse anche una tonalità leggermente diversa della serratura del bagagliaio (per dire una puttanata), puoi tranquillamente recedere dal contratto.



certo...se non hai bisogno dell'auto. Il che mi sembra possa andare bene solo per una percentuale marginale di acquirenti (se uno compra in questo pessimo periodo, invece di continuare con la propria vecchia auto, evidentemente avrà bisogno, nella maggioranza dei casi)
sbaffo07 Novembre 2021, 22:50 #12
Originariamente inviato da: icoborg
meglio....tutto touchscreen secondo me è peggio che tenere il cell in mano alla guida


Infatti. Andrebbero vietati per legge come i cellulari mentre si guida.

Io pagherei quei 500e per avere le manopole al posto del touch in auto, e soprattutto per non avere quelle specie di tablet posticci messi sulla plancia. È così difficile integrarli nel design?
Dom7708 Novembre 2021, 01:19 #13
ottimo!

molto meglio i "vecchi" cruscotti con le lancette analogiche dei giri e tachimetro, livello benzina e temp acqua!
Personaggio08 Novembre 2021, 14:18 #14
io invece adoro tutto touch e comandi vocali, gli unici pulsanti che vorrei dovrebbero essere quelli sul volante. Ogni volta per dover premere le doppie frecce perdo almeno un secondo guardando la plancia centrale per trovare il tasto, stessa cosa per settare la temperatura dell condizionatore o la potenza dell'aria.

In ogni caso per legge non puoi mai togliere le due mani dal volante se non per cambiare marcia.
Regolare il condizionatore mentre si guida è un illecito per guida ad una mano. Quindi che siano touch su un display o che siano pulsanti e manopole analogici reta il fatto che durante la guida il guidatore non può toccarli
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