Pedaggi autostradali: aumento dell'1,8% sulla rete di Autostrade per l'Italia dal 2025

di pubblicata il , alle 09:31 nel canale Urban Mobility Pedaggi autostradali: aumento dell'1,8% sulla rete di Autostrade per l'Italia dal 2025

Il 2025 si apre con un aumento dell'1,8% dei pedaggi sulla rete di Autostrade per l'Italia, corrispondente a circa il 50% della rete nazionale. L'incremento, allineato al tasso d'inflazione programmato, sarà mitigato dal mantenimento degli sconti esistenti, mentre la maggior parte delle altre concessionarie non applicherà aumenti.

 
32 Commenti
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Goofy Goober04 Gennaio 2025, 11:22 #31
Originariamente inviato da: makka
Qui da me in Liguria prendere l'autostrada è inutile, anzi spesso
è svantaggioso perchè rimani bloccato ore o alla fine tra cantieri e lavori vai alla stessa velocità che in statale e paghi pure tanto !
(l'autostrada dei fiori Savona Ventimiglia credo sia una delle più care in Italia)
L'aurelia però fa abbastanza schifo in molti tratti, soprattutto non puoi quasi mai superare e se ti becchi quello "lento" anche dove si potrebbe un po' andare è una menata.


Originariamente inviato da: gd350turbo
Quello è un tratto autostradale difficile da mantenere, ci sono tantissime gallerie da gestire e un territorio su cui far passare l'autostrada che non è certamente facile, quindi un certo costo ci può stare, ma la classica bologna - rimini che è un nastro di asfalto diritto per un centinaio di km, su cui in ogni weekend estivo incassano milioni di euro, non ha alcun senso il prezzo attuale !


ma i tratti autostradali di A7 e A10 e parte di A12 attorno a Genova non sono nemmeno definibili autostrade.

A7 e A10 soprattutto hanno delle porzioni tra i caselli cittadini che non sono nemmeno tangeziali o superstrade, ma strade di montagna a 2 corsie.

e le fanno pagare...

dovrebbe esser tutto gratuito, la A7 a scendere (la camionale) è già tanto se la percorri a 70km/h altrimenti ti ribalti, che minchia di autostrada dovrebbe essere?
Darkon04 Gennaio 2025, 12:54 #32
Originariamente inviato da: tuttodigitale
Il livello di ignoranza è alle stelle, fino al 2004 Benetton deteneva "solo" il 30%...la puttanata finale diabolica l'ha fatta Berlusconi nel 2004, a cui il governo Prodi di breve durata aveva affrontato la questione con una riforma che è stata spazzata via nel 2008 dal governo Berlusconi appena insediandosi con l'introduzione della scala mobile sulle tariffe autostradali e qualsiasi mancanza di riferimenti alla qualità del servizio da garantire...


E come se non bastasse, uno dei due motivi della caduta del governo giallo-verde, è stato proprio la questione autostrade...

Quindi boh, continuiamo a fare finta che l'Italia non abbia avuto un parlamento per lo più di centro destra negli ultimi 25 anni....��


centrodestra, centrosinistra che differenza vuoi che faccia?

Tanto entrambi gli schieramenti hanno avuto i loro ruoli nelle privatizzazioni con qualcuno che ha fatto il più in un settore chi in un altro fatto sta che ad oggi ne paghiamo tutti le conseguenze.

Andare a ragionare su chi sia meno colpevole è come se due si tuffano in una pozza di fango per poi discutere su chi sia più pulito.
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