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Monopattini elettrici, tutte le nuove regole decise dal Governo. Andranno adeguati entro una data precisa
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 28 Ottobre 2021, alle 09:38 nel canale Urban Mobility
Le nuove regole sui monopattini elettrici sono già passate al vaglio della Camera, ed è difficile ipotizzare cambiamenti in Senato. Novità velocità, freni, parcheggio e sharing
24 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoGli effetti collaterali di uno scontro tra monopattino e pedone sono di gran lunga inferiori a quelli di uno scontro monopattino automezzo. Francamente circolare in mezzo ai camion e auto con un monopattino è una mezza condanna a morte se vieni toccato
Perché se ti sbuca da dietro l'angolo un monopattino a 20km/h ti stronca.
Il pedone può cascare e sbattere la testa, può investire un cane a passeggio, un bambino.
io rischio la rissa con un monopattinaro una media di volta a settimana...
Ma infatti boh, qua abbiamo migliaia di monopattini a noleggio e siamo invasi di turisti che lo usano come se fossero al luna park.
Controlli zero, tutti contromano, sui marciapiedi, in 2 o in 3... capirai cosa cambia con la riduzione da 25 a 20km/h.
tralasciando casi tragici in cui si va dentro il penale, il camion ha l'assicurazione obbligatoria mentre il monopattino no..
quindi se provoca un sinistro il primo interviene l'assicurazione il secondo devi solo augurarti che sia di buona famiglia altrimenti solo sono rogne e spese tue, perchè anche passando per avvocato non caveresti nulla di utile, solo altri soldi spesi..
Il pedone può cascare e sbattere la testa, può investire un cane a passeggio, un bambino.
Ma infatti boh, qua abbiamo migliaia di monopattini a noleggio e siamo invasi di turisti che lo usano come se fossero al luna park.
Controlli zero, tutti contromano, sui marciapiedi, in 2 o in 3... capirai cosa cambia con la riduzione da 25 a 20km/h.
Si ma un monopattino ha ZERO sistemi di protezione, niente, ma proprio niente è protetto e basta una minima buca per strada, come se l asfalto fosse perfetto, per finire per terra investiti dall'auto che segue e rimanerci secchi. La bici è paradossalmente un pelo più sicura.
Secondo me basterebbe regolamentare il fenomeno con patentino e RC obbligatoria. Farli circolare su strada pure quando il marciapiedi è sgombro e magari l asfalto dissestato è da a mio modesto avviso da ottusi
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Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".