Emissioni navali: rischio aumento al 130% rispetto al 2008

@darkangel.. se ci interessasse veramente che la gente muore si vieterebbe il fumo.. che causa molti più morti delle automobili.. ma non mi pare che gliene freghi niente a nessuno che la nicotina uccide..

la soluzione è ridurre la popolazione.. siamo troppi e consumiamo molto.. e in futuro andrà peggio perchè più passa il tempo e più aumenta il consumo medio visto che chi oggi è povero e non ha niente domani sarà meno povero e consumerà un filo di più.. e quando 8 miliardi di persone consumano un filino di più la cosa si percepisce.. ed è normale che tutti ambiscano a qualcosa di meglio.. la domanda è "il mondo puo' sostenere 10 miliardi di persone che vogliono raggiungere il nostro stile di vita ?" se la risposta è Si allora avanti che non è un problema.. se la risposta è NO allora va ripensato il problema principale.. la sovrappopolazione e non solo il consumo.. il consumo è dato dalla popolazione x il consumo pro-capite e non dal consumo di un continente e basta... noi abbiamo ridotto le emissioni l'anno scorso.. e probabilmente anche quest'anno.. ma siamo pochini .. un ventesimo della popolazione mondiale..

c'è chi pensa che demonizzando la plastica si risolva il problema.. come se noi Italiani passassimo il tempo a buttare plastica nel mare... la plastica ha ridotto di molto i costi/consumi dei trasporti ed è riciclabile (diventa Pile.. tanto per citarne uno..) ma l'ignoranza collega i bicchieri di plastica usati in Italia alla plastica presente nell'oceano... chissà da dove arriva in realtà quella plastica li..

Se fate un giro in barca lo vedete da dove arriva la plastica nei mari, sicuramente anche dall'Italia visto che se ne trova in abbondanza nelle vicinanze delle nostre coste.

Per chi adora le automobili a carburante fossile, vorrei ricordare che il petrolio viaggia sulle petroliere che sono proprio navi di quelle di cui si parla in questo thread.

Eh ma il fumo genera profitti per le multinazionali (e tanti costi per la sanità pubblica che vuol dire tasse per noi anche se non fumiamo) invece tenerci le auto vecchie farebbe rallentare l'economia e quindi ci costringono a rinnovare l'intero parco auto.
L'unica cosa importante è l'economia e le mazzette delle multinazionali, ai politici non interessano minimamente ambiente o salute dei cittadini.

Mi sfugge la legge che mette l'obbligo di fumare, se uno vuole può non fumare e se ne frega delle multinazionali.

Ma se non ci sono nemmeno i soldi per installare gli shore power sulle banchine e le navi da crociera stanno a generatori accesi 24/7 anche in tempo di covid, ferme da 6 mesi (magari di fronte ai centri abitati), poi però installiamo gli scrubber sui traghetti così filtrano i fumi...

Che dire....se non che navi....aerei....industrie....da SEMPRE inquinano molto....MOLTO....di piu' delle automobili.

Il fatto e' che e' piu' facile e salutare andare a rompere le balle agli automobilisti......che andare a sfiorare certe lobby.

Con questo non voglio dire che le auto termiche non inquinino eh......inquinano eccome......e' bastato avere un lockdown, per vedere di nuovo sparire le nebbie di Milano....e veder comparire animali che da tempo erano svaniti.

Io ora me ne son chiamato fuori, dato che ho comprato 3 anni fa una ibrida (CHR) e ora ho rottamato l'ultima diesel euro 3 di casa prendendo una elettrica.....ma diciamo comunque che le auto sono e restano il male minore che pero' e' piu' facile e conveniente colpire e tartassare.

paese che, va ricordato esplicitamente altrimenti sembra sia un dispetto, è tra i primi produttori mondiali sia di petrolio che di gas naturale

in effetti molto 'occidentale' come strategia

Ma non potrebbero convertire le grandi navi ad energia atomica ?



Còsò,sàsààòs

Cosi' oltre che plasticato e idrocarburato.......ci mangiamo pure il pesce a 3 occhi del laghetto della centrale nucleare dei Simpsons?