Volta Zero, il veicolo elettrico più green di sempre: con carrozzeria in fibre di lino e resina

Si chiama Volta Zero, progetto della startup svedese Volta Trucks che punta ad offrire un camion per la logistica in ambito urbano il più ecosostenibile di sempre: un veicolo che non si limita all'adozione di un sistema di trazione elettrico ma propone un approccio green anche per quanto riguarda le materie prime utilizzate per la sua realizzazione.

Gli ingegneri di Volta Trucks, in collaborazione con l’Agenzia spaziale europea (ESA), hanno voluto utilizzare un nuovo materiale composito biodegradabile per la realizzazione dei pannelli della carrozzeria, e ipotizziamo svariati altri componenti interni, al fine di offrire un vero e proprio veicolo che abbia il più basso impatto possibile sull'ambiente, non solo quando circola, ma anche in fase di produzione e una volta che raggiungerà la propria fine vita utile.

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"Ogni Volta Zero rimuoverà tonnellate di CO2 dall’atmosfera della nostre città, ma crediamo che la sostenibilità sia qualcosa di più che eliminare i gas di scarico. Per questo motivo abbiamo adottato un approccio ecologico più ampio. Continueremo ad impegnarci con tutte le nostre forze per assicurarci di mantenere la nostra missione: diventare il produttore di veicoli commerciali più sostenibile al mondo”afferma il CEO di Volta Trucks, Rob Fowler.

Il materiale in questione è un mix di fibre di lino e resina naturale, una soluzione già sperimentata ad esempio nel mondo delle competizioni automobilistiche, in grado di offrire alcuni vantaggi anche se paragonato alla più tecnologica e ormai comune fibra di carbonio: oltre a mantenere un peso contenuto, questo materiale biodegradabile garantisce fino a tre volte più efficienza nello smorzamento delle vibrazioni nonché risulta più sicuro in caso di suo danneggiamento in quanto non crea frammenti affilati e taglienti.

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Per quanto riguarda la scheda tecnica, gli unici dati tecnici attualmente diffusi parlano di un camion in grado di offrire una capacità di carico fino 16 tonnellate ed un sistema elettrico basato su un pacco batterie da 200 kWh in grado di fornire un’autonomia di 200 km con una ricarica completa.

Questo Volta Zero per il momento è stato presentato solo sotto forma di render ma la società afferma che un primo prototipo è già in fase di realizzazione e sarà pronto entro la fine di questo 2020; per maggiori immagini e dettagli a riguardo vi invitiamo a visitare la pagina del costruttore Volta Trucks.