TeslaNVIDIA
Tesla: suo il quinto supercomputer più potente al mondo
di Rosario Grasso pubblicata il 23 Giugno 2021, alle 11:12 nel canale TecnologiaAlimentato con hardware di NVIDIA, il supercomputer da 1.8 exaFLOP di potenza serve principalmente per il training dei sistemi di guida autonoma
33 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoE nemmeno io sono stato preciso, ho detto “entro i prossimi due anni”.
Che vuol dire metà 2023, sulla base di tutte le notizie che hanno rilasciato.
"Entro i prossimi due anni" è un intervallo di tempo ampio, ma è un'affermazione precisa.
E prima hai detto "se lo avessi fatto, saresti sicuro anche tu": di cosa sei sicuro allora, di non essere sicuro?
Arriverà nel 2025?
Quindi dalle notizie che hanno rilasciato si deduce che uscirà a metà del 2023 (ancora un'affermazione piuttosto precisa), però potrebbe uscire nel 2025, ovvero in realtà dalle notizie che hanno rilasciato non è possibile dedurre che uscirà a metà del 2023 con alcuna certezza.
Uhm, quindi adesso nemmeno "entro i prossimi due anni" è sicuro; ovvero, per ritornare al post dell'altro thread (vado a memoria), "le persone intelligenti capiscono che la guida autonoma arriverà presto, oppure no". Non mi sembra sia necessaria una grande intelligenza per fare un'affermazione del genere.
E questo come lo sai?
E prima hai detto "se lo avessi fatto, saresti sicuro anche tu": di cosa sei sicuro allora, di non essere sicuro?
Quindi dalle notizie che hanno rilasciato si deduce che uscirà a metà del 2023 (ancora un'affermazione piuttosto precisa), però potrebbe uscire nel 2025, ovvero in realtà dalle notizie che hanno rilasciato non è possibile dedurre che uscirà a metà del 2023 con alcuna certezza.
Uhm, quindi adesso nemmeno "entro i prossimi due anni" è sicuro; ovvero, per ritornare al post dell'altro thread (vado a memoria), "le persone intelligenti capiscono che la guida autonoma arriverà presto, oppure no". Non mi sembra sia necessaria una grande intelligenza per fare un'affermazione del genere.
Non sei molto bravo nel cercare di fare le pulci ai post degli altri, ritenta ^_^
Nessuno degli altri sta seguendo l’approccio di tesla, ma si affidano anche a radar e lidar, perché non sono capaci di analizzare unicamente i feed delle telecamere di bordo. E si basano sulla mappatura delle strade. Significa che la guida autonoma altrui funzionerà SOLO su alcuni tratti ben definiti, mentre la soluzione di Tesla funzionerà sempre, indipendentemente dal luogo in cui l’auto si trova.
Peccato che il tuo comportamento dica l'esatto contrario, se "non fossi molto bravo" sarebbe facile rispondermi, invece hai scelto di glissare sviando il discorso con una tipica, quanto fallace, "aringa rossa", indice del fatto che risposte non ne hai.
Parafrasandoti: non sei molto bravo ad argomentare, ritenta
O forse - ammesso che sia così - si affidano *anche* a radar e lidar perché sono più affidabili; ma tu lo escludi perché le tue affermazioni sono basate sul presupposto che l'approccio di Tesla sia migliore, senza alcuna prova, ovvero stai semplicemente facendo un ragionamento circolare: "l'approccio di Tesla è migliore perché l'approccio di Tesla è migliore".
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