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Google e FCA, Marchionne rilascia qualche precisazione sull'accordo
di Andrea Bai pubblicata il 09 Maggio 2016, alle 14:31 nel canale Tecnologia
Il CEO di FCA precisa che l'accordo è attualmente focalizzato sulla produzione dei 100 minivn Pacifica, ma gli sviluppi futuri sono ancora poco definiti
105 Commenti
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Cit. Dominique Toretto
A parte le battute.....mi sembra un tantinello eccessivo eh
1) Nelle città quelle serie, leggasi grosse, tipo Milano e Roma è già tanto fare i 20Km/h.
2) gli incidenti mortali, nella stragande maggioranza dei casi, sono causati da: alcool, droghe, scarsa illuminazione, curve segnalate male, strade dissestate, omini che circolano SENZA patente e/o senza citure di sicurezza.
Se a questo aggiungiamo uno o più fattori, quali: inesperienza, sventatezza, imbecillità... es: la tipa che si trucca in mezzo all'incrocio, il fenomeno che attraversa chattando su WA(successo ieri).
Come il non accorgersi di un maledetto treno in arrivo, diciamo... alcuni conoscenti hanno definito la cosa "moderna selezione naturale".
Mica è il NighTGhost della situazione con la Mitsubishi a mietere vittime.
1) Nelle città quelle serie, leggasi grosse, tipo Milano e Roma è già tanto fare i 20Km/h.
2) gli incidenti mortali, nella stragande maggioranza dei casi, sono causati da: alcool, droghe, [U]scarsa illuminazione, curve segnalate male, strade dissestate, omini che circolano SENZA patente e/o[/U] senza citure di sicurezza.
Se a questo aggiungiamo uno o più fattori, quali: inesperienza, sventatezza, imbecillità... es: la tipa che si trucca in mezzo all'incrocio, il fenomeno che attraversa chattando su WA(successo ieri).
Come il non accorgersi di un maledetto treno in arrivo, diciamo... alcuni conoscenti hanno definito la cosa "moderna selezione naturale".
Mica è il NighTGhost della situazione con la Mitsubishi a mietere vittime.
La stragrande maggioranza degli incidenti NON è causata da quei fattori che ti ho sottolineato. Il mancato uso della cintura di sicurezza può determinare un effetto sul tipo di danno, non una causa dell'incidente.
vedi pagina 7
http://www.istat.it/it/files/2015/1...o+integrale.pdf
guida distratta, mancata precedenza ed eccesso di velocità da soli, sono la causa di quasi la metà degli incidenti stradali.
In totale il 90-95% degli incidenti è [U]per cause riconducibili all'uomo.[/U]
Le condizioni di manutenzione dell'infrastruttura stradale o dell'auto sono solo un alibi, ma bada bene che non sto' dicendo che non ci siano di questi problemi, ma solo che gli incidenti sono causati principalmente dal fattore umano.
Cit. Dominique Toretto
A parte le battute.....mi sembra un tantinello eccessivo eh
Eccessivo? Naa.
Fare i cerchi in drifting sul pavé bagnato alle 3:00 di notte incomincia ad essere seccante per il vicinato, ma sono soddisfazioni
Le potenzialità dei veicoli a guida autonoma potrebbero essere sfruttate al meglio con formule tipo carsharing in aree esclusive azzerando i problemi di parcheggio e riducendo il traffico e l'inquinamento.
Fare i cerchi in drifting sul pavé bagnato alle 3:00 di notte incomincia ad essere seccante per il vicinato, ma sono soddisfazioni
DONUTS!!! Si dice donuts.....i cerchi sono per UFO e marziani only
OK.....detta cosi', assolutamente concordo. Gia' ora le ZTL o zone a traffico limitato, usualmente nei centri storici delle citta', limitano appunto il traffico normale autoveicoli al di fuori dei loro confini costringendo chi ci deve andare per vicissitudine a farsi scarpinate a volte allucinanti.
Ed e' proprio in queste zone in cui io mi concentrerei, almeno inizialmente, sul test e utilizzo di veicoli full electric a guida autonoma.
Su questo sono perfettamente d'accordo....sarebbe un servizio utile, per TUTTI....anche per gli appassionati di guida sportiva come me.
Infatti non è questione di essere incoerenti o ipocriti: anche chi, come me, s'è beccato un po' di multe per aver infranto i limiti di velocità, dovrebbe essere contento se venisse eliminato alla radice il fattore che incide più negli incidenti stradali. Gli esseri umani.
Chi ama la guida potrà sempre continuare a farlo negli appositi circuiti, che non credo proprio siano destinati a sparire.
Nulla impedirà di andare in circuito con un kart o con un'auto a sfogarsi.
Già m'immagino qualche città abbandonata nel mondo, che verrà "riconvertita" al traffico limitato per i nostalgici della guida manuale
Personalmente mi consola sapere che, quando sarò un vecchio pensionato, avrò tra le varie possibilità, anche quella di un mezzo che mi porti in giro con minori rischi.
Le strade pubbliche, la stragrande maggioranza delle volte, non sono affatto una fonte di "piacere di guida".
Non ci avevo pensato, sono abituato a dare per scontato di "poter" fare qualcosa, come ad esempio guidare, senza particolari problemi.
Sinceramente il thread, come già accaduto più volte, è subito andato completamente ot diventando la consueta guerra "piloti" VS "la municipale"
Cosa che, inutile dirlo, non c'entra una frasca con le auto a guida autonoma e come cambierà il concetto di utilizzo delle auto nei prossimi anni.
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