Husqvarna lancia la sua prima moto elettrica: ecco la piccola EE 5

Il mondo delle due ruote elettriche è ancora tutto da inventare, molti marchi hanno provato a dire la loro, si pensi ad esempio ad Harley Davidson oppure alle prime bozze di Yamaha, senza però ancora un feedback importante e concreto. Nella mischia di questo settore si aggiunge anche Husqvarna con un progetto che propone una piccola dirt bike elettrica ma con specifiche e componenti di prim'ordine.

Si chiama Husqvarna EE 5, prima moto elettrica del marchio, con forme riconducibili ad un modello da 50 cc pensato per i più piccoli: la scheda tecnica parla di un motore elettrico da 5 kW di picco e 13,8 Nm di coppia, incastonato nel telaio insieme al pacco batterie da 907 Wh, un pacchetto in grado di offrire sei diverse modalità di guida pensate per coprire un ampio range di prestazioni, partendo da un utilizzo per principianti fino ad un utilizzo per esperti.

Le differenti modalità di funzionamento vanno ad agire principalmente sulla potenza istantanea erogabile, cosa che ovviamente si ripercuote sull'autonomia dell'intero veicolo, passando da un massimo di 2 ore ad un minimo di circa 25 minuti nel caso di una guida "estrema".

La EE 5 viene fornita con un caricatore dedicato in grado offrire un pieno di energia in circa 70 minuti, la batteria non è stata pensata per essere facilmente sostituibile, scelta che se abbinata all'autonomia più bassa ed al tempo di ricarica appena indicato non risulta una scelta molto azzeccata, soprattutto per questa tipologia di moto che dovrebbe essere sempre pronta a girare e far divertire.

Per quanto riguarda il resto della dotazione tecnica, sulla Husqvarna EE 5 troviamo un pacchetto sospensioni marchiato WP con escursione di 205 mm all'anteriore e 185 al posteriore, telaio a traliccio centrale con doppia culla, freni idraulici, ruote a raggi con pneumatici tassellati, il tutto ampiamente regolabile per seguire i giovani piloti anche nella crescita fisica e non solo delle abilità di guida.

Per il momento Husqvarna ha fatto sapere che i primi modelli saranno disponibile nel corso del 2020 ed il prezzo di listino dovrebbe aggirarsi intorno ai 5.000 €, franco concessionario e batteria inclusa; un modello interessate sotto molti punti di vista e con componenti di qualità, il prezzo non propriamente "abbordabile" però pone questa moto non tanto come una due ruote per il tempo libero ma più che altro come uno strumento dedicato ai piccoli professionisti del settore che voglio addentrarsi nel mondo delle due ruote tassellate; per maggiori immagini e dettagli vi invitiamo a visitare la pagina dedicata a questa due ruote.