Tra full electric e plug-in cresce il mercato dei veicoli elettrici

Nel corso del 2021, questi i dati delle previsioni formulate da Trendforce, le vendite di veicoli completamente elettrici e Plug-in raggiungeranno quota 4,35 milioni di unità con una crescita annuale pari al 49%. Un volume complessivo ancora ridotto rispetto al totale dei veicoli che saranno venduti nel corso dell'anno, pari indicativamente a circa 80 milioni di pezzi a livello globale, ma che conferma la crescente attenzione da parte degli acquirenti verso questa tipologia di automobili.

Due sono le sigle che identificano questi prodotti, BEV e PHEV. I primi, BEV (Battery Electric Vehicle) sono quelli ad alimentazione completamente elettrica; i secondi. PHEV (Plug-iin Hybrid Vehicle), sono quelli che abbinano un motore completamente elettrico che può funzionare indipendentemente ad uno termico tradizionale. Questi veicoli si differenziano da quelli ibridi in quanto le loro batterie possono essere ricaricate utilizzando le apposite stazioni di ricarica, mentre quelle dalla capacità ben più contenuta dei veicoli ibridi vengono ricaricate solo dalla marcia del veicolo e dalla frenata rigenerativa.

Il mercato dei veicoli BEV e PHEV vede da un lato i tradizionali produttori di automobili, che stanno progressivamente abbracciando una transizione verso veicoli elettrificati (plug-in o fully electric che siano), mantenendo al contempo il grosso attuale delle vendite con i veicoli ad alimentazione tradizionale. Dall'altro lato troviamo nuovi produttori emergenti, specializzati in veicoli elettrici e per molti versi veri e propri pionieri del settore: quello più noto è indubbiamente Tesla ma ce ne sono altri in forte crescita soprattutto nel mercato cinese.

Le dinamiche commerciali di queste due tipologie di aziende sono molto diverse, quantomeno al momento attuale. I produttori tradizionali sono all'opera per espandere il volume di veicoli elettrici o plug-in acquistati dai clienti, cercando di arrivare ad una quota del 10% del totale. Quelli emergenti specializzati sono invece alle prese con la necessità di espandere la propria capacità produttiva, sempre al limite in virtù della costante crescita della domanda di mercato.

La quota di mercato dei veicoli elettrici e plug-in (in gergo NEV, New Electric Vehicles) è pari a circa il 5% ed è quindi facile attendersi un incremento nel corso dei prossimi anni. Da questo il previsto ingresso nel mercato di nuove aziende provenienti dal settore dell'information technology tradizionale, in partnership con produttori OEM maggiormente specializzati nella costruzione di veicoli. La risultante è un connubio che vede l'esperienza nella produzione motoristica affiancarsi a quella dei dispositivi di infotainment e di assistenza alla guida, che possiamo sintetizzare come l'anima più tecnologica. Non è da escludere che questo abbinamento possa poi confluire anche nella forma di joint ventures, con le quali ottenere un più rapido ingresso in questo mercato a così forte crescita.