Primo successo per la nuova Marelli. Arriva un ordine di e-axle da parte di un importante produttore
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 17 Dicembre 2021, alle 16:05 nel canale Mercato
La nuova joint venture tra Marelli e Punch riceve il primo grosso ordine da un player di settore. È il riconoscimento della qualità del lavoro svolto in pochi mesi
Marelli Electric Powertrain Strasbourg è una joint venture nata dall'unione tra il produttore di trasmissioni Punch e Marelli, che a sua volta è nata nel 2019 dalla fusione tra Magneti Marelli e Calsonic Kansei. Nella sede di Strasburgo si concentra la capacità ingegneristica e di produzione delle trasmissioni, ed è proprio qui che la nuova azienda ha ricevuto il primo importante ordine, a pochi mesi dalla costituzione societaria, avvenuta nel maggio scorso.
Marelli ha reso noto che un importante OEM ha ordinato una quantità rilevante di e-axle, ovvero assali elettrificati, senza però rivelare l'esatta quantità e nemmeno l'identità del cliente. La produzione di questo componente inizierà nel 2024.
La joint venture, in cui Marelli detiene la maggioranza, combina la comprovata esperienza delle due società partner per sviluppare e assemblare sistemi "e-axle" integrati e ottimizzati per veicoli elettrici o plug-in hybrid.
Non abbiamo al momento le caratteristiche del prodotto richiesto, e non sappiamo nemmeno se verrà utilizzato per BEV o PHEV, così come non è noto se per auto o altro tipo di veicolo. Marelli Electric Powertrain ha però rivelato che il sistema sarà compatibile con i più severi requisiti di sicurezza funzionale, come il livello ASIL-D (Automotive Safety Integrity Level D), e sarà una delle soluzioni più compatte, efficienti e performanti del mercato. Sappiamo anche che sarà un sistema dotato di torque vectoring attivo.
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Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoin Italia la marelli ha lasciato poco...
Gli inverter dei motori elettrici li fanno ancora in Italia, vicino Milano
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