La marcia di Dacia verso nuovi modelli e segmenti, con l'outdoor come filo conduttore

Nel primo semestre 2023 Dacia ha saputo proseguire sulla strada già tracciata nel 2022, e con 43.855 immatricolazioni è il brand più venduto, conquistando una storica quota mercato del 9,7%. Non ci sono trucchi commerciali in questo risultato, nessuna flotta a drogare i numeri: Dacia vende le sue auto a privati per il 95% del totale.

Ma soprattutto il marchio ha saputo rafforzarsi nella percezione da parte dei vecchi e nuovi clienti. Il 60% dei clienti resta fidelizzato, ed il 66% resta dentro il gruppo (Renault) per nuovi acquisti, ma addirittura tra la clientela strappata ad altri marchi, l'80% è esterna al gruppo. Merito in gran parte della proposta basata sulla trasparenza, con listini semplici e senza sconti, ma con prezzi competitivi, grazie alla possibilità di attingere alla tecnologia ed alle piattaforme della casa madre.

C'è però un altro aspetto che più di recente ha caratterizzato la marca, ed ha attirato nuovi potenziali clienti, ed è quello della nuova immagini che Dacia ha scelto per distinguersi. Con il claim "Robust & Outdoor" Dacia vuole sottolineare l'attitudine di Sandero, Duster, Jogger, e anche Spring, alla vita all'aria aperta, facilitata dall'essenzialità del design, da non confondere con scarsità, il tutto concentrato nella nuova gamma Extreme, trasversale su tutti i modelli. Come avevamo visto in un video dedicato, e nella prova della Spring con nuovo motore elettrico, la linee Extreme offre insieme a un top di gamma un aspetto più rugged, con soluzioni intelligenti come i tappetini in gomma, ma anche novità come il kit letto e tenda per la Jogger.

Ci sono poi nuovi colori, per la carrozzeria e per i dettagli a contrasto, a richiamare i colori della natura, scelta azzeccata che i clienti hanno premiato, visto che i numeri ci dicono che sempre più si orientano sulle vetture Extreme. Questa nuova filosofia comunicativa seguirà Dacia per molto tempo, insieme alla nuova identità visuale che già da qualche mese caratterizza tutte le vetture, che sono state modificate all'unisono. E nel futuro prossimo ci aspettano altre novità sostanziali, che mirano a far crescere ancora il marchio.

Il 2023 ha visto l'importante lancio della Jogger Hybrid 140 (l'avevamo provata qui) e della Spring Electric 65, ma il 2024 sarà altrettanto ricco. Arriverà la nuova versione della vettura iconica per Dacia, Duster, insieme alla nuova Spring. Non aspettatevi però semplici restyle: i nuovi modelli avranno gli stessi nomi, ma saranno completamente nuovi. Nel 2025 poi ci sarà il grande salto con Bigster, che segnerà l'ingresso di Dacia nel segmento C, facendo crescere il marchio non solo come vendite ma anche come misura vera e propria. Un'invasione del segmento che continuerà anche post 2025, con modelli ancora segreti, che guarderanno con astuzia all'elettrificazione, ma con i motori termici finché sarà possibile.