Carlos Tavares non è più il CEO di Stellantis, dimissioni accettate
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 01 Dicembre 2024, alle 20:39 nel canale MercatoIl CEO di Stellantis ha rassegnato le dimissioni, che sono state accettate dal consiglio di amministrazione. Si attende l'annuncio ufficiale
AGGIORNAMENTO: c'è il comunicato ufficiale (a fondo pagina), con le prime dichiarazioni sulle cause del divorzio
Secondo quanto riportato da Bloomberg, Carlos Tavares si è dimesso dal ruolo di CEO di Stellantis, e il consiglio di amministrazione avrebbe accettato le dimissioni.
Il contratto di Tavares doveva scadere all'inizio del 2026, e tutto lasciava presagire che l'azienda avrebbe portato la collaborazione alla fine naturale, anche se era stato rivelato diverse settimana fa che il consiglio aveva avviato le procedure per la ricerca di un sostituto.
Si attende l'annuncio ufficiale in serata, ed intanto trapela che, in attesa proprio del nuovo CEO, le funzioni di numero uno potrebbero finire in mano a un comitato interno, capitanato da John Elkann. Sulla scia della recente promozione a capo del mercato europeo, anche la figura di Jean-Philippe Imparato potrebbe traghettare in questa fase. Filtrano inoltre indiscrezioni sui motivi della decisione di Tavares, in disaccordo con i vertici aziendali sul futuro di Stellantis.
Sicuramente sulla sua posizione ha pesato un terzo trimestre con ricavi in discesa del 27%, con un calo importante delle consegne, e una grossa crisi per i marchi americani. A questi problemi si possono aggiungere i ritardi di importanti vetture, come la Citroen C3 ed E-C3, che ha tardato a raggiungere i concessionari per diversi problemi software.
AGGIORNAMENTO: c'è il comunicato ufficiale, con le prime dichiarazioni sulle cause del divorzio
Come previsto è arrivato il comunicato ufficiale della società, che dice: "Stellantis N.V. annuncia che il Consiglio di Amministrazione, riunitosi oggi sotto la presidenza di John Elkann, ha accettato le dimissioni di Carlos Tavares dalla carica di Chief Executive Officer con effetto immediato. Il processo per la nomina di un nuovo CEO permanente è già in corso, gestito da un Comitato Speciale del Consiglio, e si concluderà entro la prima metà del 2025. Nel frattempo, sarà istituito un nuovo Comitato Esecutivo presieduto da John Elkann".
Confermate anche le voci sulle motivazioni della separazione lavorativa, per parola del Senior Independent Director di Stellantis, Henri de Castries: "Il successo di Stellantis sin dalla sua creazione si è basato su un perfetto allineamento tra gli azionisti di riferimento, il Consiglio e il CEO. Tuttavia, nelle ultime settimane sono emerse vedute differenti che hanno portato il Consiglio e il CEO alla decisione di oggi".
12 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoCome molte altre cose era nell'aria, si era capito benissimo
Piano piano tutti gli "illuminati" AD del settore auto degli ultimi anni toglieranno il disturbo, ora che non c'è quasi più nulla da distruggere
Come molte altre cose era nell'aria, si era capito benissimo
Piano piano tutti gli "illuminati" AD del settore auto degli ultimi anni toglieranno il disturbo, ora che non c'è quasi più nulla da distruggere
Beh, Luca De Meo a mio parere ha fatto un ottimo lavoro.
Da quando c’è lui la qualità dei prodotti Renault si è impennata, anche l’elettrico va bene, e Dacia domina il mercato.
Ha fallito solo nel motorsport, dove però sembra che la mossa Briatore stia portando risultati.
Da quando c’è lui la qualità dei prodotti Renault si è impennata, anche l’elettrico va bene, e Dacia domina il mercato.
Ha fallito solo nel motorsport, dove però sembra che la mossa Briatore stia portando risultati.
dacia "domina il mercato" da ben prima di de meo...
Era diverso però. Prima erano solo auto economiche che vendevano perché di primo prezzo, ora invece il marchio ha una nuova percezione di qualità, "value for money", ed esplora molte soluzioni diverse.
questo è vero; la duster entry level, tanto per dirne una, è passata da 15 e 20 mila euro.
pero rimane il fatto che, anche se meno economiche di prima (ma quale auto costa "come prima"?) sono sempre la fascia bassa del mercato.
con un rapporto qualità/prezzo a mio parere imbattibile.
Non hai fatto caso che da 4 anni abbiamo una sezione (che ora è pure registrata a parte come testata) sulla mobilità?
-Amministratore delegato (AD) - Stellantis
-All'anno: 23.470.000,00 €
-Al mese: 1.955.833,33 €
-Alla settimana: 451.346,15 €
-Al giorno: 90.269,23 €
Se lo stipendio dei top manager corrisponde al valore del loro lavoro, uno come Carlo Tavares potrebbe risolvere facilmente il problema della fame nel mondo, fermare tutte le guerre o trovare le cure per le malattie incurabili
Penso anche io non centri una mazza.
Dovrebbe essere una comunity di appassionati di PC questo.
Dovrebbe essere una comunity di appassionati di PC questo.
IDEM, la penso anche io come sopra.
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