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Carlos Tavares non è più il CEO di Stellantis, dimissioni accettate

di pubblicata il , alle 20:39 nel canale Mercato Carlos Tavares non è più il CEO di Stellantis, dimissioni accettate

Il CEO di Stellantis ha rassegnato le dimissioni, che sono state accettate dal consiglio di amministrazione. Si attende l'annuncio ufficiale

 
131 Commenti
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Saturn02 Dicembre 2024, 17:37 #41
Originariamente inviato da: sbaffo
sù, non litigate, oggi dobbiamo festeggiare
finalmente Gollum se n'è andato

bisogna vedere come sarà il sostituto, già tre nomi circolano, il primo per il ruolo di nuovo megadirettore galattico è il Duca Conte Maria Rita Vittorio Balabam :

oppure il Dottor Ing. Gran Mascalzon di Gran Croc. Visconte Cobram :
https://www.youtube.com/watch?v=su9dfNnT1oo

oppure un anonimo ancora sconosciuto, ma con curriculum e titoli inoppugnabili :


Il più temibile.

il Dottor Ing. Gran Mascalzon di Gran Croc. Visconte....COBRAM !!!!

«Il ciclismo è uno sport sano e alla portata di tutti contro la vecchiaia e le malattie, ma soprattutto conferisce grande lucidità ed efficienza sul lavoro !»
TorettoMilano02 Dicembre 2024, 18:25 #42
Originariamente inviato da: Ripper89
Infatti questo sito è HardwareUpgrade, non greenmove.
E la sua icona è un anello blu con all'intero i tasti di un tastiera per PC.


e un sito più vecchio di hwupgrade ha un martello come icona e "hw" nel nome del sito eppure pure loro trattano di auto
pure un altro famoso sito italiano con "hd" nel nome tratta di auto e pure un sito di gaming con "multiplayer" nel nome tratta di auto.
come ti dicevo in un messaggio precedente può non piacerti la direzione presa dal sito (legittima preferenza) ma non metterti a parlare di correttezza o a dire come vada gestito il sito. non hai pagato un cent (e magari qualcuno usa adblock), sei liberissimo di non frequentare più il forum e/o crearne uno a te congeniale
AlexSwitch02 Dicembre 2024, 19:04 #43
Sono stati resi noti i dati per il mese di Novembre del mercato auto in Italia ( dati UNRAE ): Stellantis ha chiuso il mese con un calo ( il quarto consecutivo ) in doppia cifra pari a -10,8%.
Citroen e Peugeot a parte tutti gli altri marchi, su tutti i tipi di veicoli, sono in pesante negativo: spiccano Fiat con un - 41,74%, Jeep con - 14,69%, Lancia con un -79,68%, Maserati con un -59,49%!!
Con questi numeri da far tremare le vene ai polsi credo che ieri sera siano saltati i nervi agli azionisti di riferimento nel CdA!!
randorama02 Dicembre 2024, 19:12 #44
Originariamente inviato da: Unax
una sorta di ircocervo, un cerbero, una chimera, una martigora, un'arpia o più

mannaggia a te mi hai fatto sentire ignorante come pochi... almeno fino a che mi sono accorto che uno dei due che mi mancavano era scritto male
barzokk02 Dicembre 2024, 22:03 #45
Maaaaa...... Toyota non doveva fallire perchè aveva perso il treno dell'elettrico ?
In sella, alla bersagliera !


[I]Stellantis. A novembre, il gruppo guidato fino a poche ore fa da Carlos Tavares conta 30.893 auto immatricolate, il 24,87% in meno rispetto a un anno fa.
Toyota. In forte crescita il gruppo delle Tre ellissi: le 11.788 immatricolazioni implicano un miglioramento del 13,1%. Il marchio Toyota segna un +10,71% (pari 11.170 unità, mentre la Lexus balza dell’85,03% (618 immatricolazioni).[/I]
https://www.quattroruote.it/news/me...mbre_2024_.html
Strato154102 Dicembre 2024, 23:22 #46
Originariamente inviato da: barzokk
Maaaaa...... [U]Toyota non doveva fallire perchè aveva perso il treno dell'elettrico [/U]?
In sella, alla bersagliera !


[I]Stellantis. A novembre, il gruppo guidato fino a poche ore fa da Carlos Tavares conta 30.893 auto immatricolate, il 24,87% in meno rispetto a un anno fa.
Toyota. In forte crescita il gruppo delle Tre ellissi: le 11.788 immatricolazioni implicano un miglioramento del 13,1%. Il marchio Toyota segna un +10,71% (pari 11.170 unità, mentre la Lexus balza dell’85,03% (618 immatricolazioni).[/I]
https://www.quattroruote.it/news/me...mbre_2024_.html


He già i "cantori" della Apocalisse di Toyota ora tacciono...
Marko#8803 Dicembre 2024, 07:14 #47
Originariamente inviato da: AlexSwitch
Sono stati resi noti i dati per il mese di Novembre del mercato auto in Italia ( dati UNRAE ): Stellantis ha chiuso il mese con un calo ( il quarto consecutivo ) in doppia cifra pari a -10,8%.
Citroen e Peugeot a parte tutti gli altri marchi, su tutti i tipi di veicoli, sono in pesante negativo: spiccano Fiat con un - 41,74%, Jeep con - 14,69%, Lancia con un -79,68%, Maserati con un -59,49%!!
Con questi numeri da far tremare le vene ai polsi credo che ieri sera siano saltati i nervi agli azionisti di riferimento nel CdA!!


Se non cominciano a fare macchine decenti al giusto prezzo possono anche mettere Dio come CEO che i numeri rimarranno quelli. E non solo per Stellantis...poi aggiungi una manciata di anni ancora per far chiudere qualche altro giro di "tua da 239€ al mese poi libero di riscattarla o restituirla" e il tonfo sarà ancora più grande.
Unrue03 Dicembre 2024, 07:53 #48
Originariamente inviato da: aqua84
Cioè, come a voler ribadire l ASSURDITÀ della Borsa.

È davvero una delle cose più inutili al mondo.


No, è che bisogna capire il comportamento delle persone. In genere in questi casi si crea il cosiddetto panic-selling, ovvero vedi che il tuo titolo inizia a scendere e preso dal panico tutti a vendere, causando un'ulteriore caduta a cascata.

La borsa è fatta da milioni di persone/istituzioni che vendono e comprano, se vedi un comportamento strano è perché gli investitori dietro fanno robe strane, ma non necessariamente è inspiegabile.
cronos199003 Dicembre 2024, 08:12 #49
Originariamente inviato da: Ripper89
Infatti questo sito è HardwareUpgrade, non greenmove.
E la sua icona è un anello blu con all'intero i tasti di un tastiera per PC.
Scusa eh, non per spezzare una lancia in favore di chissachi. Ma la linea editoriale non la decidi tu, nè il passato del sito, il nome del forum o il colore blu o verde.

Da anni Hardware Upgrade ha allargato la sua proposta anche oltre il discorso meramente "informatica e PC", la cosa ti può star bene o meno, ma criticare o lamentarsi per scelte editoriali che NON ti appartengono è alquanto ridicolo; anche perchè non esiste nessun vincolo di alcuna natura per cui chi dirige la testata non possa decidere di parlare anche (e se vogliamo, soprattutto) di auto e mobilità in generale.

Preferisci il sito di Quattroruote per parlare di auto? Benissimo, lecito da parte tua. Ma allora vacci su quel sito anzichè iniziare una discussione senza arte nè parte.
E se proprio hai qualche rimostranza a riguardo, fallo in PM, e non venendo qui a pontificare su come secondo te andrebbe gestito il forum... cosa sulla quale non hai alcun diritto nè potere. PM che (giusto per essere chiari) avrebbe dovuto fin da subito essere usato come strumento anche "dall'altro" che ha continuato a rispondere qui.


Primo e ultimo intervento che faccio sulla questione, che tra l'altro non è la prima volta che emerge. Mi pare che in molti qui non hanno ben chiaro che di cosa si parla o meno su questo portale, forum compreso, non dipende dagli utenti.

********

Sulla notizia: la prima cosa giusta che fa Tavares da quando è stato partorito Anche se dubito sia stata una scelta solo farina del suo sacco
ferste03 Dicembre 2024, 08:30 #50
Originariamente inviato da: ferste
Ufficialmente si, ma già da un pezzo la notizia che Elkann voleva buttarlo fuori entro fine anno era trapelata (si trovava tranquillamente online, se hai pazienza cerco qualcosa in Pausa), e si contavano i giorni.


Originariamente inviato da: AlexSwitch
Eh chissà perchè... Anche se il futuro di Tavares era già segnato visti i risultati della sua gestione, la notizia di ieri sera era comunque inaspettata.


https://www.affaritaliani.it/econom...sso-941955.html

Io sono certo che anche Quattroruote & C. avessero la notizia, ma se ne sono stati zitti per non inimicarsi mamma Fiat...

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