Sono Motors

Sono Motors, anche il progetto B2B sul fotovoltaico sta fallendo

di pubblicata il , alle 15:18 nel canale Energie Rinnovabili Sono Motors, anche il progetto B2B sul fotovoltaico sta fallendo

Continuano i problemi per Sono Motors, anche dopo aver chiuso il progetto dell'auto solare Sion. Anche la fornitura B2B dei pannelli fotovoltaici integrati non sta andando per il verso giusto

 

Nel mese di febbraio vi avevamo comunicato quanto ormai era nell'aria da parecchio tempo: l'auto elettrica solare Sion, di Sono Motors, era diventata ufficialmente un progetto morto. L'azienda, contemporaneamente, aveva deciso di continuare le attività in B2B, per la fornitura dei suoi pannelli fotovoltaici integrati nella carrozzeria, per altre società, per camion e per bus.

La società quotata Sono Group NV ha però comunicato alla Securities and Exchange Commission degli Stati Uniti che i piani non stanno andando come preventivato. Sono Motors oltre al cambio di business aveva aperto all'ingresso di nuovi investitori, sebbene il nuovo modello societario fosse molto meno impattante a livello finanziario.

Sono Motors B2B

Di circa 400 dipendenti, 300 erano stati licenziati praticamente subito, seguiti poi da altri 48 poco dopo. Ma l'iniezione di nuovi capitali non è arrivata, come è chiaro dai primi passaggi del nuovo comunicato: "non è probabile che nei prossimi giorni venga firmato un contratto con un futuro investitore”. In questo contesto e nell'interesse di proteggere tutti i creditori, Sono GmbH sta rescindendo i contratti dei suoi restanti dipendenti per garantire che i salari dei dipendenti non comportino un ulteriore onere di liquidità nel caso in cui i colloqui con gli investitori falliscano".

Da qui al prossimo gennaio, quindi, anche gli ultimi circa 50 dipendenti potrebbero dire addio al proprio posto di lavoro, il che vorrebbe dire, di conseguenza, che anche l'attività B2B di fornitura arriverebbe al capolinea. Una storia iniziata con tanto entusiasmo, diversi anni fa, ma con troppi buchi finanziari e di progettazione.

11 Commenti
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Sandro kensan02 Novembre 2023, 15:35 #1
Pannelli fotovoltaici per fare andare aventi un Camion? Oppure una auto da decine di tonnellate (SUV)? Se ho capito bene è quello che quasi tutti gli esperti di energia da tastiera propugnovano nei commenti qui e nei giornali della concorrenza.

Per me è un progetto fallimentare come fallimentare è il pensiero di chi spesso mi risponde che è meglio poco che niente e che va benissimo mettere i pannelli fv sul tetto di un'auto. Illusioni.

Quindi mi fa piacere che questa azienda sia fallita, che sia di monito agli illusi del "meglio poco che nulla".
TorettoMilano02 Novembre 2023, 15:43 #2
Originariamente inviato da: Sandro kensan
Pannelli fotovoltaici per fare andare aventi un Camion? Oppure una auto da decine di tonnellate (SUV)? Se ho capito bene è quello che quasi tutti gli esperti di energia da tastiera propugnovano nei commenti qui e nei giornali della concorrenza.

Per me è un progetto fallimentare come fallimentare è il pensiero di chi spesso mi risponde che è meglio poco che niente e che va benissimo mettere i pannelli fv sul tetto di un'auto. Illusioni.

Quindi mi fa piacere che questa azienda sia fallita, che sia di monito agli illusi del "meglio poco che nulla".


muoviti a dirglielo a toyota
https://auto.hwupgrade.it/news/auto...ria_116417.html
Mars9502 Novembre 2023, 15:53 #3
Originariamente inviato da: Sandro kensan
Pannelli fotovoltaici per fare andare aventi un Camion? Oppure una auto da decine di tonnellate (SUV)? Se ho capito bene è quello che quasi tutti gli esperti di energia da tastiera propugnovano nei commenti qui e nei giornali della concorrenza.

Per me è un progetto fallimentare come fallimentare è il pensiero di chi spesso mi risponde che è meglio poco che niente e che va benissimo mettere i pannelli fv sul tetto di un'auto. Illusioni.

Quindi mi fa piacere che questa azienda sia fallita, che sia di monito agli illusi del "meglio poco che nulla".


Decine di tonnellate per un SUV mi sembra un po' tanto.

Originariamente inviato da: TorettoMilano


Toyota mette i pannelli solari sopra le Prius da 15 anni, la terza serie del 2009 lo aveva come optional.

Ma un conto è mettere un'optional che può contrivuire a caricare le batterie in piccola parte, un conto è avere la pretesa di far muovere un mezzo elettrico solo con il solare.
TorettoMilano02 Novembre 2023, 15:55 #4
Originariamente inviato da: Mars95
Toyota mette i pannelli solari sopra le Prius da 15 anni, la terza serie del 2009 lo aveva come optional.

Ma un conto è mettere un'optional che può contrivuire a caricare le batterie in piccola parte, un conto è avere la pretesa di far muovere un mezzo elettrico solo con il solare.


non mi risulta di aver mai scritto o preteso ciò
Mars9502 Novembre 2023, 16:01 #5
Originariamente inviato da: TorettoMilano
non mi risulta di aver mai scritto o preteso ciò


Pensavo fosse un modo ironico per dire che Toyota sta facendo la stessa idiozia
TorettoMilano02 Novembre 2023, 16:09 #6
Originariamente inviato da: Mars95
Pensavo fosse un modo ironico per dire che Toyota sta facendo la stessa idiozia


eh? ma nessuna azienda, nemmeno quella dell'articolo, vuole vendere un mezzo caricabile esclusivamente a pannelli solari. nel momento in cui questi mezzi hanno una batteria ci sarà SEMPRE la possibilità di ricaricarle collegandole a colonnine
Sandro kensan02 Novembre 2023, 18:14 #7
Originariamente inviato da: Mars95
Decine di tonnellate per un SUV mi sembra un po' tanto.


Giusto, decine di quintali.
Sandro kensan02 Novembre 2023, 18:15 #8
Originariamente inviato da: TorettoMilano
eh? ma nessuna azienda, nemmeno quella dell'articolo, vuole vendere un mezzo caricabile esclusivamente a pannelli solari. nel momento in cui questi mezzi hanno una batteria ci sarà SEMPRE la possibilità di ricaricarle collegandole a colonnine


Infatti è fallita. Anzi è fallita su tutta la linea.
Sandro kensan02 Novembre 2023, 18:24 #9
Originariamente inviato da: Uccellopredicatore
Come si può fare allora per spronare questi del "meglio poco che nulla", a ragionare un pò di più?


Insegnargli un po' di matematica, un po' di fisica e un po' di ingegneria che mette assieme il ragionamento per arrivare a capire che meglio è poco che nulla non vale un fico secco se i conti ti dicono altro.
AceGranger03 Novembre 2023, 09:16 #10
Originariamente inviato da: Sandro kensan
Insegnargli un po' di matematica, un po' di fisica e un po' di ingegneria che mette assieme il ragionamento per arrivare a capire che meglio è poco che nulla non vale un fico secco se i conti ti dicono altro.


credo sia fallita per altri motivi

https://www.rinnovabili.it/mobilita...-ibrido-scania/

in Scania non credo non sappiano contare...

Un produttore di Camion o Bus elettrici, se vuole fare un progetto di quel tipo se li fa in casa e vende il pacchetto unico; presumo che la speranza di quelli di Sonos fosse quella della maggioranza delle sturt-up, investi, scresci e poi fai i soldi venendo acquistata da un grosso gruppo, ma gli è andata male.

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