Un gioiello italiano in consegna negli Stati Uniti: ecco le prime Pininfarina Battista pronte per oltreoceano

Il passaggio all'elettrico ha quasi subito contagiato anche il mercato delle auto di lusso e delle hypercar. Quasi tutti i marchi storici sono per ora assenti dal mercato, con i ritardi di grandi nomi come Ferrari o Lamborghini, ma il vuoto lasciato è stato colmato subito da altri outsider, che hanno saputo fare un ottimo lavoro in poco tempo, e guadagnare i favori dei clienti più facoltosi.

In Italia uno dei primi esempi è Pininfarina, lo storico nome italiano, tornato ai fasti del passato dopo l'acquisizione ad opera di Mahindra & Mahindra. Nonostante la proprietà indiana, la base è rimasta a Cambiano, ed il metodo costruttivo punta ancora molto sull'artigianale. La prima vettura completamente elettrica è la Battista, basata per la parte tecnica sulla Rimac Nevera, ed ora è pronta per l'esigente mercato americano.

Sono due gli esemplari pronti per partire da Cambiano alla volta degli Stati Uniti. La prima Battista, personalizzata secondo i gusti dell'acquirente, è diretta a un collezionista privato della West Coast, che aggiungerà al suo garage il bolide da 1.900 CV e 0-100 in meno di due secondi. La batteria è da prima della classe, con 120 kWh, sufficienti per 476 km di autonomia.

Per Svantesson, CEO di Automobili Pininfarina con le due vetture destinate agli Stati Uniti

Il secondo esemplare è anche il primo della versione limitata Anniversario, che vedrà la luce solo in 5 unità in tutto il mondo. Una vettura super esclusiva dal prezzo ovviamente proporzionato alla qualità e al tipo di oggetto di lusso, 2,9 milioni di dollari. In questo caso la destinazione è rimasta segreta, ma Pininfarina ha svelato che tutti i cinque esemplari sono tutti acquistati da clienti americani, che hanno scelto la Battista Anniversario subito dopo la presentazione alla Monterey Car Week nel 2021. La versione "di serie" raggiungerà invece il numero ben più alto, ma sempre limitato, di 150 esemplari.

Proprio come fa Rimac in Croazia, Pininfarina utilizza un metodo artigianale, ma "a stazioni". La prima Battista su misura per gli Stati Uniti ha richiesto il lavoro di dieci artigiani per un totale di 1.250 ore, attraverso 14 zone di produzione. La Anniversario invece è, ovviamente, andata oltre, con la lavorazione durata 18 settimane per 1.340 ore, con elementi di design su misura e finitura dipinta a mano.

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