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Toyota finalmente presenta una (vera) auto elettrica: ecco la bZ4X, con volante steer-by-wire

di pubblicata il , alle 15:46 nel canale Auto Elettriche Toyota finalmente presenta una (vera) auto elettrica: ecco la bZ4X, con volante steer-by-wire

Dopo aver atteso praticamente più di tutti gli altri costruttori, prendendo anche per i fondelli le auto elettriche, anche Toyota presenta la sua prima vettura a batteria. Interni moderni e volante Yoke, ha proprio tutto

 
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52 Commenti
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Uncle Scrooge02 Novembre 2021, 12:22 #51
Il problema più grosso dello sterzo totalmente elettronico è che se la macchina ti si pianta in mezzo alla strada in città (magari ad un incrocio) non puoi nemmeno spingerla a mano per accostarti al ciglio della strada perché le ruote non sterzano.

Insomma è una macchina che non può essere nemmeno spinta a mano o trainata con un cavo in caso di necessità se non c'è un po' di energia residua nelle batterie.
zappy02 Novembre 2021, 12:33 #52
Originariamente inviato da: Uncle Scrooge
Il problema più grosso dello sterzo totalmente elettronico è che se la macchina ti si pianta in mezzo alla strada in città (magari ad un incrocio) non puoi nemmeno spingerla a mano per accostarti al ciglio della strada perché le ruote non sterzano.

Insomma è una macchina che non può essere nemmeno spinta a mano o trainata con un cavo in caso di necessità se non c'è un po' di energia residua nelle batterie.

verrà inserita una manovella da infilare da qualche parte per sterzare in caso di emergenza
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