TeslaModel Y
Tesla Model Y è l'auto più venduta al mondo. La prima volta per una elettrica
di Lorenzo Tirotta pubblicata il 26 Maggio 2023, alle 16:44 nel canale Auto Elettriche
La Tesla Model Y è stata l'auto più venduta al mondo nel primo trimestre del 2023. segnando un traguardo storico. Infatti si tratta della prima volta che in cima alla lista si trova un'auto elettrica.










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16 Commenti
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ricontrollate bene i numeri e le fonti a me mi suona strano
l'auto più venduta al mondo, nel 2022 è stata la Toyota RAV4 con 1 milione e 76mila auto vendute nell'intero anno, un'auto a combustione.
Tesla nel primo trimestre 2023 ha venduta 256mila auto, quindi direi che i numeri tornano eccome.
certo che si è contratto parecchio il mercato delle auto
E' relativo ad un solo trimestre.... In soli 3 mesi ti sembrano poche?
certo che si è contratto parecchio il mercato delle auto
Cavolo ma veramente, non sono aggiornato sui numeri totali nel mondo (non che mi appassioni particolarmente) ma ho sfocati ricordi di numeri molto più grandi sentiti distrattamente anni fa.
Dunque se ho capito bene la situazione attuale le auto full elettriche in Europa dovrebbero essere ancora minoritarie tipo il 10/15 % delle vendite sul nuovo? Quindi se un'auto che fa parte di una fetta minoritaria è l'auto più venduta al mondo, significa che da sola è una grossissima percentuale di questa fetta minoritaria? Porca vacca se è così tesla avrà il monopolio della auto quando questa fetta del 10/15% dopo il 2035 sarà per forza di cose il 100%.
Dunque se ho capito bene la situazione attuale le auto full elettriche in Europa dovrebbero essere ancora minoritarie tipo il 10/15 % delle vendite sul nuovo? Quindi se un'auto che fa parte di una fetta minoritaria è l'auto più venduta al mondo, significa che da sola è una grossissima percentuale di questa fetta minoritaria? Porca vacca se è così tesla avrà il monopolio della auto quando questa fetta del 10/15% dopo il 2035 sarà per forza di cose il 100%.
il problema del settore è che a oggi tesla dovrebbe avere margini di profitto inimmaginabili per la concorrenza. a questo sommiamo un capillare servizio di ricarica a cui associare promozioni per ingolosire i clienti e sommiamo un servizio beta di guida autonoma continuamente aggiornato e si capisce come la situazione generale sia critica. boh vedremo come evolve il tutto, magari qualche tecnologia superinnovativa sulle batterie può ribaltare le carte in tavola o qualcuno tiri fuori una guida autonoma a un livello superiore
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