Rimac: Tesla Roadster potrà avere un'accelerazione 0-60 mph in 1 secondo, ma solo con i razzi
di Rosario Grasso pubblicata il 01 Marzo 2024, alle 16:31 nel canale Auto Elettriche
Il CEO di Rimac ha commentato i recenti proclami di Elon Musk a proposito della seconda generazione di Tesla Roadster, che lo stesso imprenditore ha "posticipato" al prossimo anno.
Quando gli è stato chiesto sulla sua pagina Facebook se riteneva credibili le affermazioni di Musk sulle prestazioni di accelerazione della nuova auto sportiva elettrica, Rimac ha risposto con un sorprendente sì. "Con i razzi è possibile", ha scritto in un commento su Facebook. "Abbiamo fatto la simulazione".
"Ma ci sono anche molti svantaggi" ha però aggiunto Rimac. "Il problema è che hai un ottimo scatto in partenza quando rilasci l'aria per due o tre secondi, ma poi ti ritrovi con un sacco di peso morto da trasportare (serbatoi, compressore, valvole, ugelli, ecc.)". Rimac prosegue: "Lo stesso vale per la ventola posteriore: consente di avere più aderenza ma hai bisogno di qualcosa come 30.000 newton-metri sulle ruote per accelerare sotto un secondo da 0 a 100 km/h, il che significa che hai bisogno di motori massicci, inverter, cambi, alberi di trasmissione, ecc.".
Rimac sottolinea come l'auto debba essere "super leggera", cosa che non è tipicamente lo standard per le auto alimentate a batteria. Rimac, che è un produttore di auto elettriche dalle elevatissime prestazioni e che quindi per certi versi è rivale di Tesla, vede in Nevera alcune caratteristiche simili a quelle della prossima Roaster. Nevera, infatti, raggiunge i 60 mph in meno di 2 secondi, e pesa oltre 2.300 kg.
Il riferimento ai razzi è relativo ad alcune dichiarazioni dello stesso Musk, in questo caso risalenti al 2018, quando sosteneva che la più volte rimandata Roadster avrebbe equipaggiato 10 razzi ad aria compressa disposti in modo uniforme intorno alla vettura. In teoria, solo con una configurazione del genere, come conferma Rimac, la nuova Roaster sarebbe in grado di sprigionare un'accelerazione 0-60 mph in 1 secondo.
La ventola posteriore, invece, è un accorgimento normalmente adottato dalle auto sportive che sfruttano l'Effetto Venturi per beneficiare di minore resistenza aerodinamica. Questo tipo di effetto viene realizzato progettando il profilo della vettura in modo che il flusso d'aria che si trova attraverso specifiche sezioni del veicolo acceleri, creando una zona di bassa pressione secondo il principio di Bernoulli.
Dovremo aspettare per verificare se le affermazioni di Elon Musk saranno veritiere. La nuova Tesla Roadster debutterà nel corso del prossimo anno, stando alle ultime dichiarazioni dello stesso Musk.
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32 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infouna volta ad una fiera ho visto un prototipo su base bmw avere uno 0-100 in 0.8s ma era una rato car completamente svuotata giusto un sedile un volante un tasto per l'accensione e una leva per il parafreno
o una fionda ma l'auto deve essere gialla e ci devono essere dei graziosi maialini verdi da abbattere
Neanche le F1 con il launch control credo ce la facciano. Anzi qui dice:
[I]"Una monoposto di F1 ha un’accelerazione clamorosa, che le permette di raggiungere i 100 km/h scattando da ferma in 1,7 secondi. Inoltre, ce ne mette circa 3 per arrivare a quota 200, per arrivare a 300 in 6 secondi"[/I]
in pratica ci mette meno nei secondi 100kmh (1.3s) che nei primi 100kmh.
Qui invece dicono 2.6s e 1.9s, ma sempre più veloci i secondi 100kmh.
Preferisco prendere una porsche o lamborghini o ferrari , anche usate , o vecchie , con 0 a 100 di 4 secondi ma con un anima e un suono da brividi
https://youtu.be/a1mC9C5x_Lo?si=Ait1UjfKBiZB4S-8
in pratica ci mette meno nei secondi 100kmh (1.3s) che nei primi 100kmh.
Qui invece dicono 2.6s e 1.9s, ma sempre più veloci secondi 100kmh.
La F1 ce ne mette 3 per passare da 100kmh a 200kmh, non da 0 a 200 kmh.
https://www.youtube.com/watch?v=YxU...nnel=ScottMoran
0-200 -> 3,9 secondi
Preferisco prendere una porsche o lamborghini o ferrari , anche usate , o vecchie , con 0 a 100 di 4 secondi ma con un anima e un suono da brividi
https://youtu.be/a1mC9C5x_Lo?si=Ait1UjfKBiZB4S-8
Va benissimo, ma capisci che non a tutti frega di sta roba: personalmente ad esempio preferisco poter "schiacciare" quando voglio con la consapevolezza che non si gireranno 10 passanti pensando "ma guarda 'sto coglione...".
L'unico pro che vedo nel termico è che può essere upgradato notevolmente elaborandolo, mentre purtroppo le elettriche sono as is.
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