Porsche rivede la quota di vendite EV entro il 2030, ma continua a presentare nuovi modelli
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 23 Luglio 2024, alle 09:49 nel canale Auto Elettriche
Anche Porsche si aggiunge ai costruttori che hanno rivisto i piani per le vendite di elettrico per i prossimi anni, ma continuerà a presentare i nuovi modelli, affidandosi alla domanda
Nella lista dei produttori che stanno rivedendo i piani riguardanti le auto elettriche ora possiamo aggiungere anche Porsche, anche se in modo diverso da quanto fatto da altri nelle scorse settimane.
Il problema è sempre lo stesso: domanda inferiore al previsto, tasso di adozione più lento. Quindi Porsche ha comunicato di non puntare più all'80% di vendite in elettrico entro il 2030. Tuttavia questa novità non include cambi in fabbrica o nella presentazione di nuovi modelli.
La casa tedesca fa sapere che "La nostra strategia di prodotto è impostata in modo tale da poter consegnare oltre l'80% dei nostri veicoli completamente elettrici nel 2030", ma semplicemente non si pone più un traguardo ora considerato troppo ambizioso.
Ed in effetti la strategia del marchio resta impostata come previsto, con diversi lanci piuttosto vicini nel tempo. La Macan elettrica ha già iniziato ad uscire dalla catena di montaggio, ed entro la fine del 2024 conosceremo anche la nuova 718 elettrica. A seguire sarà la volta della Cayenne elettrica, in arrivo nel 2026.
Secondo il CEO Oliver Blume si tratta della gamma più potente di sempre, e con un numero di lanci ravvicinati come non mai. Saranno dunque i clienti a decretare quanto sarà importante la motorizzazione elettrica.
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9 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoE da cos'è costituito il muro di cemento?
Il cliente tipo della Porsche non ha il garage dove mettere la wallbox?
sta attento al prezzo in fase d'acquisto e se le elettriche costano di più non le prende?
i tempi di ricarica? se uno è disposto a spendere centinaia di euro per un pieno, non ha problemi a pagare di più alla colonnina super fast...
PS il mio dentista, prima aveva la Macan, adesso ha la Taycan (che è elettrica), è più che contento
Il cliente tipo della Porsche non ha il garage dove mettere la wallbox?
sta attento al prezzo in fase d'acquisto e se le elettriche costano di più non le prende?
i tempi di ricarica? se uno è disposto a spendere centinaia di euro per un pieno, non ha problemi a pagare di più alla colonnina super fast...
PS il mio dentista, prima aveva la Macan, adesso ha la Taycan (che è elettrica), è più che contento
Il fatto che l'esperienza di ricaricare ogni 150-200 km ( se la si usa come una Porsche di razza) non è proprio premium...
Infatti lo dicono i dati di vendita, ma ancora non basta...
Ma giustamente "l'utonto" non può capirlo.
Infatti lo dicono i dati di vendita, ma ancora non basta...
Ma giustamente "l'utonto" non può capirlo.
Ma perché scusa, se vai a benza e butti giù il pedale (come una Porsche di razza) che succede, che fai 1000km con un pieno?
Toh, su un sito a caso, la 718 fa 8.93km/l in città e 11.5km/l in autostrada
La 911 fa 7.65 km/l in città e 10.2 km/l in autostrada.
E lo sai che se butti giù il pedale le cose possono solo peggiorare vero?
Certe volte sembra che crediate che se andate a benzina l'energia si crea dall'aria...
Toh, su un sito a caso, la 718 fa 8.93km/l in città e 11.5km/l in autostrada
La 911 fa 7.65 km/l in città e 10.2 km/l in autostrada.
E lo sai che se butti giù il pedale le cose possono solo peggiorare vero?
Certe volte sembra che crediate che se andate a benzina l'energia si crea dall'aria...
alcuni utenti semplicemente odiano le EV (ad alcuni addirittura gli viene imposto di guidarla) e quindi arrivano a conclusioni particolari.
già solo fare notare come la strada non sia una pista dove fare gare è un'impresa (vana)
Infatti lo dicono i dati di vendita, ma ancora non basta...
Ma giustamente "l'utonto" non può capirlo.
sarò io che non capisco, ma te ce l'hai la Porsche elettrica?
da persona che capisce poco (stando alle tue idee), mi fido di più del mio dentista che la usa da mesi, rispetto a chi ne vorrebbe una.
Nota: il tipo ha meno di 50 anni e non ha figli, quindi non guida come farebbe Biden, magari ci si trova bene, perchè non la usa come invece te usi la tua Porsche a benzina, te la usi tutti i giorni mostrando per le strade di che razza è, giusto? cambio gomme ogni 6 mesi o roba del genere?
Toh, su un sito a caso, la 718 fa 8.93km/l in città e 11.5km/l in autostrada
La 911 fa 7.65 km/l in città e 10.2 km/l in autostrada.
E lo sai che se butti giù il pedale le cose possono solo peggiorare vero?
Certe volte sembra che crediate che se andate a benzina l'energia si crea dall'aria...
Confondi l'energia con la capacità di immagazzinarla...
Un pieno di benzina si fa in 5 minuti mentre una Taycan scarica ci impieghi dai 30-40 minuti per poter ripartire..
Inoltre 2 sono auto di "razza" che possono dire la loro in pista volendo, l'altra no
da persona che capisce poco (stando alle tue idee), mi fido di più del mio dentista che la usa da mesi, rispetto a chi ne vorrebbe una.
Nota: il tipo ha meno di 50 anni e non ha figli, quindi non guida come farebbe Biden, magari ci si trova bene, perchè non la usa come invece te usi la tua Porsche a benzina, te la usi tutti i giorni mostrando per le strade di che razza è, giusto? cambio gomme ogni 6 mesi o roba del genere?
In realtà uso una Model 3 Long range tutti i giorni e ci ho fatto 80 mila km in 2 anni e mezzo...Il tuo nick ti fa onore davvero
PS il mio dentista, prima aveva la Macan, adesso ha la Taycan (che è elettrica), è più che contento
sì, nel mondo siamo tutti il tuo dentista
stessa vita stesso fatturato
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