Peugeot
Peugeot E-3008, test drive. Finalmente si fa sul serio con l'elettrico
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 04 Marzo 2024, alle 11:15 nel canale Auto Elettriche
Abbiamo guidato per la prima volta la nuova Peugeot E-3008, la prima nata sulla piattaforma STLA Medium, che privilegia le auto elettriche
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90 Commenti
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Chi come me, ci vive/lavora nei paraggi sa bene che nei periodi di "ponte" e i weekend estivi c'è da starci alla larga !
Si chiamano "autodromi"
Seriamente, tutte le strade pubbliche devono avere un limite di velocità. Pure in Germania dove è tutto piatto per centinaia di chilometri ci sono molteplici studi che dimostrano la maggiore incidenza di incidenti stradali nei tratti senza limite e mi sembra anche ovvio.
Seriamente, tutte le strade pubbliche devono avere un limite di velocità. Pure in Germania dove è tutto piatto per centinaia di chilometri ci sono molteplici studi che dimostrano la maggiore incidenza di incidenti stradali nei tratti senza limite e mi sembra anche ovvio.
ma...
Hai letto quello che ho scritto ?
Fai questa:
https://www.google.com/maps/@44.661...i8192?entry=ttu
poi dimmi !
Ho cliccato e mi è venuta sonnolenza
Chi come me, ci vive/lavora nei paraggi sa bene che nei periodi di "ponte" e i weekend estivi c'è da starci alla larga !
Immortalato su Street View
Che civili sono gli italiani,
su 4 corsie: 1= camion, 2= camion più leggeri, 3 furgoni, 4 auto
https://www.google.com/maps/@44.562...!7i16384!8i8192
Hai letto quello che ho scritto ?
Si:
ma ho capito male, credo che intendessi che anche se non metti il limite non si può andare più di un tot. Avevo capito che certe strade non necessitano limiti in generale.
Eh fattela a 90-100 poi vedi se non devi metterti gli stecchini sugli occhi per stare sveglio !
Che civili sono gli italiani,
su 4 corsie: 1= camion, 2= camion più leggeri, 3 furgoni, 4 auto
https://www.google.com/maps/@44.562...!7i16384!8i8192
E' quello che vedo tutti i weekend estivi !
ma ho capito male, credo che intendessi che anche se non metti il limite non si può andare più di un tot. Avevo capito che certe strade non necessitano limiti in generale.
Ora ci siamo !
Anche no.
Art. 345 c 2 att. c.d.s.:
Le singole apparecchiature devono essere approvate dal ministero dei Lavori pubblici. In sede di approvazione è disposto che per gli accertamenti della velocità, qualunque sia l'apparecchiatura utilizzata, al valore rilevato sia applicata una riduzione pari al 5%, con un minimo di 5 km/h. Nella riduzione è compresa anche la tolleranza strumentale. Non possono essere impiegate, per l'accertamento dell'osservanza dei limiti di velocità, apparecchiature con tolleranza strumentale superiore al 5%.
Il conto è presto fatto 130+5%= 137 Km/h.
...
quoto questo ma rispondo a tutti
minimo 5km/h (quindi sotto i 100km/h non si calcola la percentuale ma si somma 5)
invece gli arrotondamenti vengono fatti in difetto, quindi in autostrada a 136 sei in regola ma a a 137 sei in multa
in generale per sapere la propria velocità reale consiglio i navigatori con rilevatore di velocità integrata, io personalmente uso waze
Art. 345 c 2 att. c.d.s.:
Le singole apparecchiature devono essere approvate dal ministero dei Lavori pubblici. In sede di approvazione è disposto che per gli accertamenti della velocità, qualunque sia l'apparecchiatura utilizzata, al valore rilevato sia applicata una riduzione pari al 5%, con un minimo di 5 km/h. Nella riduzione è compresa anche la tolleranza strumentale. Non possono essere impiegate, per l'accertamento dell'osservanza dei limiti di velocità, apparecchiature con tolleranza strumentale superiore al 5%.
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