Opel svela la nuova Corsa Electric: nuovo motore, più autonomia, design rivisto

Stellantis sta gradualmente aggiornando la sua gamma di veicoli elettrici, ed oggi è il turno della presentazione della nuova Opel Corsa Electric. Come già successo per Mokka, il nome cambia, perdendo il suffisso -e, in favore di un più semplice Electric.

Il design è stato rivisto, per allineare la vetture al resto della gamma, ed ora utilizza il frontale con l'elemento Opel Vizor, che incorpora il logo Opel, in nero o silver. Sono quindi meglio raccordati anche i fari, che sono sempre gli Intelli-Lux a matrice di LED, ancora più precisi grazie a 14 elementi.

Al posteriore il montante C è tagliato, e dona al tettuccio (disponibile in colore nero a contrasto) un aspetto più aggressivo. Sul portellone ora il logo Corsa si trova al centro, con lettering per esteso.

All'interno il design è moderno e il più possibile semplificato, nella filosofia Opel del "Detox to the max". Lo stesso principio applicato al nuovo infotainment, con display touch sa 10" e informazioni rese ancora più chiare e leggibili. L'interazione è più semplice con i comandi vocali "hey Opel", mentre gli aggiornamenti sono over-the-air. Per la prima volta Apple CarPlay e Android Auto possono essere utilizzati via wireless.

Per il powertrain troviamo la novità ormai presente in diverse vetture Stellantis, ovvero il nuovo motore elettrico prodotto direttamente, che porta la potenza a 115 kW. Opel parla anche di batteria migliorata, per autonomia fino a 402 km, ma non è chiaro se sia sempre il nuovo pack da 54 kWh, anche se appare scontato. È sicuro invece che non diremo addio alla vecchia motorizzazione da 100 kW e autonomia da 357 km, che resterà in gamma come una sorta di modello base, e per chi necessita di prestazioni più limitate al contesto urbano.