Nuovo approccio per le EV Nissan: elettrico e E-Power seriale saranno sviluppati insieme, per ridurre i costi

Nissan ha grandi progetti per le auto elettriche, ma contemporaneamente porterà avanti anche il progetto E-Power, ovvero il powertrain che muove le sue auto con motore elettrico, ma generando elettricità da un range extender a combustione.

Questa motorizzazione ha fatto molto discutere, poiché spacciata a volte per elettrico, quando in realtà formalmente è solo un ibrido, ma seriale e non parallelo. In futuro la casa giapponese ha già deciso però di continuare a sviluppare la soluzione, che però avrà dei cambiamenti a livello produttivo.

Il motore elettrico e l'E-Power verranno sviluppati e prodotti congiuntamente, così da avere componenti in comune, ed abbassare dunque i costi. Nissan stima un 30% in meno di costi per lo sviluppo nel 2026, rispetto a quelli sostenuti nel 2019.

Il progetto è identificato con il nome "X-in-1", questo perché le due soluzioni a loro volta si chiameranno 3-in-1 e 5-in-1. Il primo è il motore puramente elettrico, in cui il numero 3 indica le parti fondamentali: motore, inverter e trasmissione. Il 5-in-1 di E-Power, come suggerisce il nome, avrà invece 5 parti, aggiungendo il generatore a combustione, e un secondo gruppo di ingranaggi.

Nei nuovi sistemi Nissan lavorerà anche in altre aree per ottenere risparmi aggiuntivi, come sul raffreddamento a liquido, sulla diminuzione di terre rare, e portando gli X-in-1 ad essere più leggeri e compatti, cosa che migliorerà anche il confort in marcia, oltre che diminuire i costi produttivi.