FiatStellantis
Nuova Grande Panda 4x4, le foto dal vivo: è un progetto reale
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 22 Maggio 2025, alle 10:59 nel canale Auto Elettriche
Durante la presentazione della Grande Panda Hybrid, Fiat ha mostrato a sorpresa la tanto chiacchierata nuova 4x4: è un progetto vero, ma c'è ancora tanto lavoro da fare
Astro A50 Gen 5 dopo 6 mesi: sono davvero le migliori? Si poteva fare di più 
AMD Advancing AI 2025: le nuove GPU per l'intelligenza artificiale
Fujifilm X half: 'Ritorno al Futuro Analogico'
Soldati immuni allo stress grazie a una pillola, la nuova ricerca della DARPA
AMD Ryzen 5 5500X3D: il più economico con 3D V-Cache, ma potrebbe non arrivare in Italia
L'incredibile accessorio che trasforma la tua bici in e-bike in poche mosse (e prezzo basso)
58 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infohttps://www.youtube.com/watch?v=Lb_mSTnnEaQ
Qui ha lasciato in eredità lo sputtanmento del puretech, l'eroe dei due mondi
altre che bonus, dovrebbero chiedergli i danni d'immagine per i prossimi 10anni.
Questo è quello che succede quando dai carta bianca i bean-counters... video molto istruttivo.
https://youtu.be/1s_3tTYIq8w?t=37
https://youtu.be/NkatOs5rmiY?t=67
Certo il peso è tutt'altro rispetto alla prima panda 4x4 degli anni 80, se non saliva lei (cosa rara) la portavi su di braccia (quasi)
I problemi sono davvero tanti, dalla trasmissione al sistema elettrico di trazione, alla batteria...
Nei gruppi dei possessori c'è da accapponarsi la pelle...
Sono un buona compagnia con altri costruttori, anzi ad oggi forse sarebbe più facile stilare una classifica delle auto con motori e trasmissioni affidabili perchè sarebbero veramente poche....
Aver condiviso le piattaforme tra tutti i costruttori riducendoli a dei Brand ha portato ad un contenimento dei costi ma anche ad una condivisione dei problemi...
Il noto 1.2"puretech" ha portato danni ad una infinità di modelli, in passato li avrebbe portati solo ad un produttore....
Qui ha lasciato in eredità lo sputtanmento del puretech, l'eroe dei due mondi
altre che bonus, dovrebbero chiedergli i danni d'immagine per i prossimi 10anni.
Questo è quello che succede quando dai carta bianca i bean-counters... video molto istruttivo.
quel pompiere ha fatto anche un video sugli incendi EV, che sputtana le stesse fake che abbiamo combattuto nell'altro thread (che poi aggiornerò
Verissimo lo seguo da un po' !
https://youtu.be/1s_3tTYIq8w?t=37
https://youtu.be/NkatOs5rmiY?t=67
è un gomblotto, le auto con le batterie al litio non si incendiano, sono sicure come le cugine termiche così diceva il distruttore di OO nel altro thread.. .
Per il Puretech non pensate che ora che hanno messo la catena al posto della genialata della cinghia a bagno d' olio i problemi sono risolti, andate a vedere come è raffreddato il motore elettrico dentro il cambio
Risolto un problema se ne crea un altro
Un analfabeta progettava meglio quel motore
Per il Puretech non pensate che ora che hanno messo la catena al posto della genialata della cinghia a bagno d' olio i problemi sono risolti, andate a vedere come è raffreddato il motore elettrico dentro il cambio
Risolto un problema se ne crea un altro
Un analfabeta progettava meglio quel motore
No dai sei nostalgico siamo nel 2025!!!
Ma il Nokia era distruttibile?
hemmm.. tecnicamente i CRT non hanno pixel...................................
Dalla metà degli anni 80 fino al 2008 in famiglia abbiamo avuto sempre almeno una Panda. L'ultima che ho guidato è stata la 1000 Fire. E nella ditta dove lavoravo all'epoca, come auto aziendale...un'altra Panda !
Migliaia e migliaia di chilometri, superstrada, autostrada e, complice il fatto che ero molto più giovane, mi ricordo che la spingevo e tiravo le marce come un Saudita...la 1000 aveva anche la quinta !
Ricordo che quando andavi sopra i 120km/h nel posto del passeggero si materializzava Padre Pio in persona (il Santino la FIAT te lo dava in omaggio) che ti guardava perplesso.
Abbiamo avuto anche noi in famiglia una panda 30 primissima serie.
Ricordo alcuni difettucci delle prime serie:
La serratura del cofano non chiudeva bene e una volta si apri di botto coprendo il parabrezza, ai tempi c'è chi girava con una chiusura aggiuntiva fatta perno elastico di gomma con una pallina.
Il cavo dell' accelleratore finiva in una testina in plastica che scaldandosi si staccava spesso...
La chiave delle portiere era quasi "universale" poteva accadere di entrare nell'auto di qualcun'altro con le tue chiavi. E non era così difficile visto che in molti avevano il mio colore : il bianco
Che pacchia, quanto mi manca !
Se avessero fatto i test ncap avrebbe avuto sicuro al meno 5...teschi!
Verissimo e con porta pacchi e sedile posteriore eliminabile perchè era giusto un telo aveva più capienza di un pickup.
in effetti sono direttamente interessato, ne circolano molte nel vicinato
Altrochè, le Compass 4xe sono le più pericolose,
specialmente se stanno vicino al mare, poi nella zona di Venezia non puoi nemmeno scorreggiare vicino che esplodono !
.
.
.
..
Scheeeeerzo...
C'è un recall per il Wrangler 4xe per aggiornare il BMS e sostituire la batteria se necessario
https://www.cars.com/research/jeep-...er_4xe/recalls/
Dealers will update the high voltage battery pack software and replace the battery pack assembly, if necessary, free of charge.
specialmente se stanno vicino al mare, poi nella zona di Venezia non puoi nemmeno scorreggiare vicino che esplodono !
.
.
.
..
Scheeeeerzo...
C'è un recall per il Wrangler 4xe per aggiornare il BMS e sostituire la batteria se necessario
https://www.cars.com/research/jeep-...er_4xe/recalls/
Dealers will update the high voltage battery pack software and replace the battery pack assembly, if necessary, free of charge.
purtroppo abito proprio a Venezia e non disdegno i borlotti, ogni tanto. Che catastrofe!
se vedo uno che mi parcheggia una Jeep troppo vicina al confine avviserò i vigili del fuoco.
Risolto un problema se ne crea un altro
Un analfabeta progettava meglio quel motore
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".