Nio frena sulle aspettative di consegna del Q4 2022 a causa delle restrizioni anti-Covid cinesi

A pochi giorni dall'evento della Vigilia di Natale, di cui abbiamo parlato in questo articolo, Nio frena le aspettative sulla chiusura dell'ultimo trimestre del 2022.

Le difficoltà incontrate dalla casa cinese in madrepatria durante il mese corrente, dovute principalmente alle restrizioni "Zero-Covid" di Pechino, hanno comportato continue interruzioni della catena di approvvigionamento, non permettendole di operare al pieno potenziale.

A queste va aggiunta la sempre maggiore e agguerrita concorrenza da parte di altre case automobilistiche full electric, come Tesla, XPeng, Li Auto e Geely.

Come dichiarato dalla stessa società: "Nel dicembre 2022, l'azienda ha dovuto affrontare sfide nelle consegne e nelle produzioni, insieme ad alcuni vincoli della catena di approvvigionamento, causati dallo scoppio della variante del coronavirus Omicron nelle principali città della Cina. Sebbene i nostri team si siano sforzati di mantenere operazioni continue su tutti i fronti, non siamo stati in grado di raggiungere la nostra piena capacità, in particolare quando si sono verificate interruzioni nelle procedure di consegna e registrazione che hanno coinvolto gli utenti…".

Nio si è sbilanciata aggiungendo che, secondo la sua previsione, le consegne di fine anno saranno comprese tra 38.500 e 39.500 unità.

Anche in questo scenario, ridimensionato rispetto ai primi pronostici, la casa cinese vedrà un aumento di circa il 50% delle consegne di veicoli elettrici rispetto al totale di 25.034 vetture consegnate del quarto trimestre 2021.

Inoltre, Nio ha diversi assi nella manica per il 2023: alcuni dei suoi veicoli elettrici sono molto attesi, tra cui il SUV coupé EC7 e l'aggiornamento ES8, entrrambi svelati durante il Nio Day 2022.

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