La polizia USA sceglie il pickup elettrico di Ford quale mezzo di servizio
di Giulia Favetti pubblicata il 31 Luglio 2023, alle 16:03 nel canale Auto ElettricheI primi modelli del Ford F-150 Lightning Pro Special Service Vehicles (SSV) – la versione appositamente costruita per la polizia statunitense – sono stati consegnati agli agenti, che li hanno subito messi in servizio attivo
La mobilità elettrica sta (finalmente) entrando nelle nostre vite, non solo nelle vesti di proprietà private, ma anche come mezzi di trasporto pubblico, car-sharing e veicoli in uso a forze di polizia a primo intervento.
Pochi giorni fa avevamo parlato delle moto 100% elettriche di Energica, scelte dai "Bobby" inglesi, oggi invece ci spostiamo negli Stati Uniti dove, da pochi giorni, i pickup Ford F-150 Lightning Pro SSV sono entrati al servizio della polizia.
Come nel caso britannico, anche stavolta i mezzi sono stati modificati in modo tale da supportare le operazioni delle forze dell'ordine in modo ottimale; oltre alle specifiche "classiche", il veicolo d'ordinanza presenta:
- Piastre antintrusione in acciaio integrate negli schienali dei sedili anteriori
- Un cruscotto rinforzato per gestire le attrezzature della polizia
- Spie luminose a LED rosse/blu e ambra/bianche montate sul tetto
- Sedili in tessuto con imbottiture ridotte per aiutare gli agenti a salire e scendere dal veicolo
Il dipartimento di polizia di Claremont, nel New Hampshire, è stato il primo a mettere in servizio - la scorsa settimana - il pickup elettrico di Ford: nella dichiarazione rilasciata dagli agenti, è stato messo in luce come il Ford Lightning Pro SSV fosse una donazione da parte di Christian Gomes, titolare del concessionario locale Ford ed ex agente di polizia del NYPD.
Un portavoce della casa automobilistica ha dichiarato a Government Fleet che quello di Claremont è stato il primo dei modelli destinati alla polizia statunitense ad essere consegnato e che i tempi di consegna per eventuali nuovi ordini – da parte delle autorità – sono di circa tre mesi.
14 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoTempo fa in Inghilterra si sono accorti in ritardo che un modello "normale" non fosse adatto al pattugliamento.
comunque non me li vedo i poliziotti che mettono in carica un veicolo mentre fanno la pausa per il caffè e i donuts...
chissà che peso ha.... fra i problemi delle auto elettriche e le esigenze della polizia sta sulle 3 tonnellate ?
chissà che peso ha.... fra i problemi delle auto elettriche e le esigenze della polizia sta sulle 3 tonnellate ?
beh 3 tonnellate aiutano nei tpac
Tempo fa in Inghilterra si sono accorti in ritardo che un modello "normale" non fosse adatto al pattugliamento.
comunque non me li vedo i poliziotti che mettono in carica un veicolo mentre fanno la pausa per il caffè e i donuts...
Gli speroni anteriori sarebbero vietati in Europa. Troppo pericolosi per gli altri utenti, in particolare per pedoni, ciclisti, motociclisti, in genere per tutti gli utenti deboli.
Lo scopo è quello di favorire la tecnica di speronamento nella parte posteriore laterale per buttare fuori strada un veicolo.
Mi sono sempre chiesto se il Cybertruck possa, anche lui, essere autorizzato in Europa, a causa delle linee spigolose. D'altra parte hanno imposto alla Rolls Royce di cambiare calandra…
Gli USA stanno andando in una direzione in cui le macchine sembrano sempre più dei carri armati. Tra un po' vedremo le macchine di "Interceptor" sulle strade americane.
Guarda che gli americani ci hanno già pensato:
https://www.youtube.com/watch?v=5E8YLyM82LM
c'è anche come optional il Military Packet per aggiungere vetri antiproiettile, blindatura della carrozzeria, protezione antideflagrazione del sottoscocca e pneumatici run-flat militari. E il Secutiry Package con visione notturna, generatore di fumo, maniglie delle portiere elettrificate e maschere antigas.
https://www.youtube.com/watch?v=5E8YLyM82LM
c'è anche come optional il Military Packet per aggiungere vetri antiproiettile, blindatura della carrozzeria, protezione antideflagrazione del sottoscocca e pneumatici run-flat militari. E il Secutiry Package con visione notturna, generatore di fumo, maniglie delle portiere elettrificate e maschere antigas.
meglio un maruder di pura ignoranza sudafricana
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