Porsche
La nuova Porsche Taycan annienta il record di Tesla al Nürburgring (ma non di Rimac)
di Nino Grasso pubblicata il 03 Gennaio 2024, alle 13:11 nel canale Auto Elettriche
Una Porsche Taycan Turbo GT pre-serie ha stabilito il nuovo record per le auto elettriche a 4 porte al Nürburgring, con un tempo sul giro di 7:07:55. Il tempo è di 26 secondi più veloce del precedente record della Taycan e di 18 secondi più veloce della Tesla Model S Plaid.
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95 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infohttps://www.youtube.com/watch?v=T71cVhxG_v4
https://www.youtube.com/watch?v=4IObb6bGrGw
https://www.youtube.com/watch?v=5M94FWDaPTw
https://www.youtube.com/watch?v=Pnxeyl4yZBM
https://www.youtube.com/watch?v=pgz__MG4OSI
https://www.youtube.com/watch?v=daQULwnvFwU
https://www.youtube.com/watch?v=oN68HIPf17o
https://www.youtube.com/watch?v=E04mi-ydKB4
Qualche esempio, ma ce ne sono a decine di migliaia da vedere. Quindi?
https://www.youtube.com/watch?v=Hn_ueaOHf3I
https://www.youtube.com/watch?v=6v_8ma8sQE4
https://www.youtube.com/shorts/9T96weWrVQA
https://www.youtube.com/watch?v=SdHgIT96gt4
https://www.youtube.com/watch?v=62PHeZCvii4
https://www.youtube.com/watch?v=jRbYWML8EO8
https://www.youtube.com/watch?v=DmqxazJ7lWE
https://www.youtube.com/watch?v=dZXtnjLRsi4
https://www.youtube.com/watch?v=SfWH4X-WHoE
Ogni volta invece di rispondere nel merito o argomentare cambia discorso o salta di palo in frasca senza mai rispondere nel merito e cercando sempre e solo di provocare per far scaldare gli animi.
Per il numero di post fatti pensavo fosse un utente vero ma inizio a pensare che sia un account clone di qualcuno che vuole divertirsi a trollare.
Semplicemente ignoralo tanto per quello che ha postato e posta ha comunque una credibilità sostanzialmente nulla.
Certo, ma che io sia in grado non implica che abbia voglia di farlo, o che lo ritenga necessario.
Ti serve la traduzione?
Non ci sono argomentazioni da difendere, sono leggi fisiche.
Il punto non sono le leggi fisiche, l'utente a cui hai risposto ha detto "anche una macchina pesante può essere competitiva in curva" e voi avete risposto sostanzialmente con "una macchina più pesante è più lenta di una leggera", cosa che non confuta in alcun modo il suo argomento, visto che entrambe le affermazioni possono benissimo essere vere.
Ora stai dicendo che sono i cavalli a renderla competitiva, confermando di fatto quel che diceva l'utente sopra.
perchè su hwup non è stata fornita la corretta dimostrazione delle leggi fisiche che governano la dinamica della auto.
Ok.
Se hanno sufficiente potenza, evidentemente sì.
E questo te lo sei totalmente inventato.
Da che mondo è mondo chiunque sappia un minimo cosa significa guidare in modo sportivo sa che maggiore massa = maggiore inerzia nei cambi di direzione.
E di conseguenza: maggiore inerzia = minore agilità.
la dinamica di un auto in movimento è si complessa, ma allo stessso semplice da comprendere se si vuole un poco rifarsi a un minimo di ragionamento e non riempirsi il cervello dai proclami dei vari produttori.
evidentemente cosa ?
dimostralo
dimostralo
Ti sei già scordato l’articolo, o stai trollando (come al solito)?
Posso aspettare la dimostrazione alla tua affermazione, cioè che "Se hanno sufficiente potenza, evidentemente sì.",
o aspetto invano ?
Per me non è "evidente"
Chi di noi è il troll ?
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