L'auto elettrica da record: ha percorso 2.573 km con una singola carica

di pubblicata il , alle 13:26 nel canale Auto Elettriche L'auto elettrica da record: ha percorso 2.573 km con una singola carica

Un'auto di un progetto sperimentale dell'Università Tecnica di Monaco (TUM) ha battuto un record mondiale percorrendo circa 2.573 chilometri con una sola carica della batteria

 
49 Commenti
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TorettoMilano13 Settembre 2023, 12:06 #41
Originariamente inviato da: Alekx
Lo sai quanto e' la dispersione di una ricarica Wireless ?

Ad oggi un telefono per la ricarica wireless per essere caricato ha bisogno del 40/50% di potenza in piu' rispetto al filo, fatti 2 conti per un auto elettrica.

Siamo lontani, ancora mooooolto lontani da quel che scrivi, perche' se l'auto e' GREEN a questo punto e' meglio un bel naftone Euro 1.


si, qui dice quasi 100%, sarà un altro film di fantascienza
https://auto.hwupgrade.it/news/solu...ity_114792.html
Opteranium13 Settembre 2023, 14:05 #42
Originariamente inviato da: TorettoMilano
le auto elettriche possono potenzialmente fare infiniti km anche con una batteria da 50 km o meno, sai perchè? perchè implementando la ricarica wireless nelle strade, cosa già possibile oggi, puoi ricaricare l'auto mentre guidi. cavolo col benzina non puoi.
piccola osservazioni per far capire, non a te tanto continuerai a trollare, come tirare in ballo paragoni su un record fine a se stesso non abbia senso. benzina e elettrico sono cose totalmente diverse con proprie peculiarità

i record sono sempre fini a sé stessi, poi ci sono quelli con un risvolto pratico, come la coppia che ho linkato, che dovrebbe essere un esempio di efficienza da imitare tutti i giorni.
Comunque, dato che ti piacciono i link, eccone uno della stessa pasta del record in oggetto https://www.lifegate.it/prototipo-consumi-record percorso chiuso, veicolo tirato all'osso, aerodinamica estrema, ecc ecc..
In effetti quando ho scritto che un motore a combustione nelle medesime condizioni di quello dell'articolo avrebbe fatto 200 km/litro, ero stato decisamente modesto.
E tutto ciò a riprova del fatto che quello come questo test siano inutili, a differenza di quello su strada, che è molto utile a risparmiare carburante/energia e quindi all'ambiente
TorettoMilano13 Settembre 2023, 14:12 #43
Originariamente inviato da: Opteranium
...
E tutto ciò a riprova del fatto che quello come questo test siano inutili...


ohhh eri l'unico a non esserci arrivato, finalmente, bravo
dany-dm14 Settembre 2023, 08:43 #44
Originariamente inviato da: ilariovs
O qualcuno che paga la corrente 45€cent a KWh.

Resta il fatto che alla data di OGGI con i contratti casalinghi a 30€cent a KWh ci stai tranquillo per cui chi ha in garage una Model 3 spende molto meno di chi ha una'utilitaria 1.0 tre cilindri da 70/90CV.

Ha il doppio delle prestazioni, il doppio dello spazio e metà della spesa.
Ma è melio il termico.


in entrambi i casi io ci vedo tanta malizia.
Alekx14 Settembre 2023, 09:24 #45
Originariamente inviato da: TorettoMilano
si, qui dice quasi 100%, sarà un altro film di fantascienza
https://auto.hwupgrade.it/news/solu...ity_114792.html


Altro film di fantascienza... probabile, come probabile e' che l'efficienza al 100% la prendi con auto FERME in Ricarica Wireless.

Ad oggi comunque e' l'esatto contrario quindi c'e' poco da fare.
TorettoMilano14 Settembre 2023, 09:28 #46
Originariamente inviato da: Alekx
Altro film di fantascienza... probabile, come probabile e' che l'efficienza al 100% la prendi con auto FERME in Ricarica Wireless.

Ad oggi comunque e' l'esatto contrario quindi c'e' poco da fare.


maledetto oggi, speriamo nel domani
DanieleG14 Settembre 2023, 09:29 #47
Non esiste l'efficienza al 100%.
TorettoMilano14 Settembre 2023, 09:31 #48
Originariamente inviato da: DanieleG
Non esiste l'efficienza al 100%.


nemmeno babbo natale esiste (o forse si)
mrk-cj9420 Ottobre 2023, 20:39 #49
Originariamente inviato da: bonzoxxx
Come confrontare mele con bulloni


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