In Cina BYD batte Toyota e Volkswagen. Arrivo in Italia nel 2023?

Ancora una volta il mercato delle auto cinese, in pratica il primo al mondo per importanza, torna a soffrire a fine anno. Le vendite hanno fatto segnare un calo del 7%, una difficoltà che ha colpito soprattutto i marchi che lì sono stranieri, come Toyota o Volkswagen, che spesso lavorano per mezzo di joint venture locali.

Ma sopra questa difficoltà ancora una volta ha volato BYD (Bulid Your Dreams, come pochi la conoscono), che con 152.863 unità vendute a novembre ha battuto proprio Volkswagen, ferma a 143.602.

Secondo quanto riferito da Automotive News, le fabbriche dei brand più conosciuti in occidente hanno lavorato a regimi molto bassi, in alcuni casi al 30-50% rispetto agli anni passati. BYD fa invece parte dei marchi arrembanti, sebbene la sua storia sia ormai ventennale, un successo dovuto in buona parte alle auto elettriche, come accade anche per NIO o XPeng, per citare le più famose.

BYD che inoltre potrà nei prossimi mesi crescere ancora grazie allo sbarco in Europa. Tre suoi modelli sono infatti disponibili in Norvegia, Svezia, Danimarca, Olanda, Belgio, Lussemburgo e Germania, Paesi ai quali si aggiungeranno Francia e Regno Unito, e molto probabilmente anche Italia nel corso del 2023.

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