GMC Hummer EV in arrivo nell'autunno 2021: Hummer diventa elettrico (nuovi dettagli)
di Roberto Colombo pubblicata il 31 Luglio 2020, alle 14:01 nel canale Auto Elettriche
GMC Hummer EV, questa la grande novità che attende i consumatori statunitensi dall'autunno del 2021. Il DNA di fondo sarà quello dell'assetato capostipite, con 1.000 hp di potenza (circa 1.014 cv o 746 kW), 11,500 ft lbs di coppia (circa 15.592 Nm) e accelerazione da 0-60 mph (96,5 km/h) in tre secondi
Hummer è certamente uno dei veicoli che più è impresso nell'immaginario collettivo della storia recente. Il fuoristrata di derivazione militare (dall'Humvee) incarna perfettamente il concetto di 'truck' all'americana, muscoloso, potente, in grado di affrontare ogni terreno e tanto assetato da prosciugare una petroliera in pochi chilometri. La notizia è che per l'autunno del 2021 è previsto il debutto della nuova versione di GMC Hummer EV, la prima dopo anni di stasi. Visto il clima statunitense nel mondo dell'auto e dei furgoni/SUV/pickup, soprattutto dopo l'annuncio di Tesla CyberTruck, il nuovo Hummer non poteva che presentarsi lasciando intendere di trasformare i suoi muscoli da termici in elettrici.
GMC Hummer EV, questa la grande novità che attende i consumatori statunitensi dall'autunno del 2021. Il DNA di fondo sarà quello dell'assetato capostipite, con 1.000 hp di potenza (circa 1.014 cv o 746 kW), 11,500 ft lbs di coppia (circa 15.592 Nm) e accelerazione da 0-60 mph (96,5 km/h) in tre secondi.
Dal video di teaser si possono estrarre altre informazioni, di cui alcune un po' criptiche, come quelle relative alla presenza di Adrenaline Mode e Crab Mode e Ultra Vision Camera. Se la prima è abbastanza evidente e richiama il Ludicrous Mode di Tesla, la seconda è un po' più misteriosa e a prima vista sembrerebbe indicare la possibilità di muoversi lateralmente: una delle ipotesi è che ci saranno 4 ruote sterzanti ognuna mossa da un motore.
Ultra Vision Camera probabilmente fornirà una sorta di visione aumentata, mentre a livello di opzioni sarà possibile optare per diversi tipi di tetto, tra cui quello definito Infinty Roof.
Non ci sono al momento indicazioni sulla batteria e sull'autonomia, ma dal teaser si evince che sarà presente una modalità di ricarica Super Fast Charging e che il pacco batterie sarà affidato a Ultium, che ha da poco iniziato a costruire in Ohio una megafabbrica per la produzione di batterie. Pochi fotogrammi del video mostrano il pacco batterie trasportato all'interno di uno stabilimento da un grosso carrello e da quello che si vede il comparto di alimentazione si preannuncia 'di peso'.
In autunno 2020 sarà possibile vedere i prototipi delle versioni SUV e Pickup, mentre la produzione inizierà un anno dopo nello stabilimento Detroit-Hamtramck. Inizialmente General Motors aveva indicato in maggio 2020 la data programmata per la presentazione ufficiale
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