Elon Musk guida la VW ID.3: ecco cosa pensa dell'auto elettrica tedesca
di Nino Grasso pubblicata il 09 Settembre 2020, alle 10:01 nel canale Auto Elettriche
Elon Musk è stato immortalato alla guida di una Volkswagen ID.3, la nuova auto elettrica del colosso tedesco. Ecco le sue prime impressioni
Volkswagen ha rilasciato un video di un curioso incontro fra il CEO Herbert Diess ed Elon Musk, CEO della società concorrente Tesla, produttrice di auto elettriche. Durante l'incontro Musk è stato messo al volante delle auto elettriche in arrivo del colosso tedesco, ID.3 e ID.4, e ha rivelato le sue prime impressioni sui veicoli imminenti. Musk è stato in Germania durante la scorsa settimana per alcune visite legate alla sua azienda e alla costruzione della nuova Gigafactory.
Pare che fra queste visite in programma, una fosse proprio con il CEO di Volkswagen in una struttura nell'Aeroporto di Braunschweig notoriamente usata dal produttore europeo. In occasione della pubblicazione del video Volkswagen ha confermato che l'incontro è avvenuto, ma non ha spiegato le motivazioni che hanno spinto i due CEO a vedersi lasciando agli utenti speculare sull'argomento. Non sappiamo se sia solo marketing o frutto di un accordo fra le aziende, insomma.
Diess ha offerto al CEO concorrente un assaggio in anteprima dei due veicoli elettrici, come riportato da alcuni media locali, e il video è la conferma del fatto che ciò è accaduto davvero, mostrando Elon Musk alla guida di una Volkswagen ID.3. Nel video Diess chiede a Musk pareri sul veicolo e le impressioni che dà alla guida ammettendo implicitamente l'inferiorità rispetto al concorrente e, relativamente al volante, Musk ammette che "è molto valido per un'auto non sportiva".
Con la pubblicazione del video è chiaro che Volkswagen intende sfruttare l'immagine di Musk e quello che rappresenta nel mondo delle auto elettriche all'interno della sua strategia di marketing, e ci sembra quanto meno strano che il CEO di Tesla abbia accettato l'invito del colosso tedesco. Le prime consegne di Volkswagen ID.3 dovrebbero essere effettuate già in queste settimane e a seguire dovrebbe arrivare anche ID.4. Che sia l'inizio di una collaborazione fra Tesla e VW?
16 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSulla piattaforma dubito. VW ha investito miliardi nel MEB e Tesla non ha certo bisogno di imparare molto su come si costruiscono telai per EV.
Sulle batterie è possibile, ma non ci scommetterei.
By(t)e
lo scopo di Elon è quello di accelerare la migrazione verso l'elettrico. Che sia tesla o un competitor va bene comunque, perchè indirettamente più pubblico si converte all'elettrico più aumenta la probabilità di vendere una macchina elettrica. (ergo anche una Tesla)
Un buon competitor in questo momento è un vantaggio non uno svantaggio
peccato poi che attualmente l'id.3 esca con un software incompleto.
La Tesla recentemente ha dichiarato che sarebbe pronta a fornire batterie, software e propulsore ai concorrenti.
Se mettiamo insieme le due cose, [U]potrebbe[/U] voler dire che la VW sia interessata appunto al software e magari anche alle batterie...
lo scopo di Elon è quello di accelerare la migrazione verso l'elettrico. Che sia tesla o un competitor va bene comunque, perchè indirettamente più pubblico si converte all'elettrico più aumenta la probabilità di vendere una macchina elettrica. (ergo anche una Tesla)
Un buon competitor in questo momento è un vantaggio non uno svantaggio
Esattamente. È una mossa vantaggiosa per entrambe le parti: VW fa vedere di "essere al passo" nella produzione di auto elettriche con un mezzo endorsement di Musk, e Musk consolida il suo ruolo di "padrino" dell'auto elettrica e dà una spinta a tutto il settore - sa benissimo che in Europa alla fine VW è un punto di riferimento e dargli un contentino a livello di PR avvantaggia tutti, Tesla compresa.
Cmq che una VW non sia in grado di svilupparsi un sistema compatibile con Car Play e Android Auto è una cosa veramente ridicola.
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