Dazi sulle auto cinesi, il voto è saltato. Spunta il prezzo minimo come possibile soluzione

di pubblicata il , alle 15:02 nel canale Auto Elettriche Dazi sulle auto cinesi, il voto è saltato. Spunta il prezzo minimo come possibile soluzione

Il voto alla Commissione Europea che doveva confermare i dazi provvisori non si è tenuto. I negoziati sono in corso, forse con una possibile soluzione

 

UE e Cina continuano a confrontarsi sul tema dei sussidi statali cinesi eccessivi, che portano a prezzi sleali per le auto elettriche cinesi vendute in Europa. Tuttavia il voto del 25 settembre, che doveva confermare (o annullare) i dazi provvisori è saltato.

Secondo quanto riporta Politico, le trattative sono ancora in corso, e per questo è stato concesso del tempo aggiuntivo. I funzionari del governo cinese sono rimasti a Bruxelles, e continuano a trattare per evitare dazi alle auto elettriche cinesi.

C'è una soluzione attualmente sul tavolo, che sarebbe quella dei prezzi minimi "volontari", ad annullare l'eccessivo effetto dei sussidi statali. In realtà si tratta di un'opzione di cui si discuteva fin dall'inizio delle indagini, che ora torna d'attualità per lo stringere dei tempi, e per la volontà delle parti di trovare un accordo ed evitare lo scontro commerciale bilaterale.

China EV

Secondo la parte cinese, i prezzi minimi renderebbero non necessari i dazi, ma dal lato europeo c'è timore su come questi valori possano essere applicati, e su chi sia il soggetto deputato a decidere, per i vari marchi, quanto i sussidi possano aver influito nel ribassare i prezzi di vendita.

Come ormai sappiamo da mesi, infatti, i diversi marchi sono soggetti a dazi differenti, tanto più alti quanto più alti sono i vantaggi ottenuti dallo stato, e considerati sleali in ottica di mercato.

La questione assume particolare rilevanza dopo la notizia che sia stata la Germania a volere nuovi negoziati, schierandosi apertamente contro la soluzione dei dazi, temendo forse ripercussioni per le sue aziende, che hanno interessi in Cina. I teutonici non sono però riusciti a trovare supporto, e dunque i prezzi minimi sono l'ultima possibilità, dopo la quale il voto, anche se ritardato di qualche giorno, potrebbe andare in favore della conferma dei dazi.

11 Commenti
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Takuya27 Settembre 2024, 16:07 #1
Tanto tuonò che non piovve, a Pechino si staranno facendo grasse risate.

Se i dazi dovevano servire a convincerli ad aprire fabbriche qui mi sembra che abbiano fallito completamente.
ferste27 Settembre 2024, 16:09 #2
Opsss...non vorrei dire che ve l'avevo detto...ma "ve l'avevo detto"
berson27 Settembre 2024, 16:57 #3
Un'idiozia che danneggia consumatori e finanze statali. Allora meglio i dazi, che danneggiano i consumatori ma rimpinguano un po' le casse dello Stato.
Ginopilot27 Settembre 2024, 16:59 #4
Le auto europee sono meno competitive perche le case sono costrette a sviluppare rapidamente modelli elettrici che poi non si vendono. Via il 2035 e le altre boiate connesse.
TecnoPC27 Settembre 2024, 17:01 #5

Strano che la UE tentenni nonostante le pressioni degli yankee

Detto ciò, è abbastanza ovvio che i dazi vanno a toccare equilibri economici e commerciali che coinvolgono case automobilistiche tedesche ..e si sà, quelle hanno il loro peso!
Pkarer27 Settembre 2024, 17:29 #6

I dazi sono inutili

Anche se togliessero i dazi in Europa c'è diffidenza sulle auto cinesi. La cultura automobilistica è ancora presente in Europa a favore dei marchi storici.
Ma quante auto cinesi vedete in giro? Forse l'1%... poi l'elettrico sta affondando miseramente. Una BYD non la vorrei mai. Ma chi è che la compra?
Si salva a malapena Tesla.
Le concessionarie stanno chiedendo alle case madri auto a motore endotermico o al massimo ibride perché la clientela quelle vuole...
Se i cinesi stessi hanno fatto accordi per comprare i motori diesel della Renault.....
NeroCupo27 Settembre 2024, 17:37 #7
Originariamente inviato da: berson
Un'idiozia che danneggia consumatori e finanze statali. Allora meglio i dazi, che danneggiano i consumatori ma rimpinguano un po' le casse dello Stato.
I dazi finiscono diretti all'UE, non ai vari stati.

Quindi vengono spesi in GUERRE e in $$$ dati ai vari politicanti dell'UE

Bene senza dazi, è giusto che non sia sempre il popolo a rimetterci!
E se le varie VW, BMW & c vendono di meno, imparino a fare le auto!
Anche loro hanno ricevuto $$$ a pioggia come sovvenzioni, ma se le sono pappate
AlexSwitch27 Settembre 2024, 17:40 #8
Originariamente inviato da: TecnoPC
Detto ciò, è abbastanza ovvio che i dazi vanno a toccare equilibri economici e commerciali che coinvolgono case automobilistiche tedesche ..e si sà, quelle hanno il loro peso!


Infatti... Mercedes/Benz, BMW, Audi, VW stanno vivendo tempi molto duri in Cina!!
L'UE comunque sta dimostrando ancora di andare avanti a tastoni nel rilanciare l'industria automotive europea, nel mentre in Cina si stanno facendo delle grosse e grasse risate.
Ginopilot27 Settembre 2024, 20:25 #9
Originariamente inviato da: NeroCupo
I dazi finiscono diretti all'UE, non ai vari stati.

Quindi vengono spesi in GUERRE e in $$$ dati ai vari politicanti dell'UE

Bene senza dazi, è giusto che non sia sempre il popolo a rimetterci!
E se le varie VW, BMW & c vendono di meno, imparino a fare le auto!
Anche loro hanno ricevuto $$$ a pioggia come sovvenzioni, ma se le sono pappate


Sandro kensan27 Settembre 2024, 21:10 #10
Avevo letto che la Cina sta mettendo in cantiere una legge che supertassa tutte le auto endotermiche con cilindrata superiore a 2500cc che vuol dire mettere in discussione i 19 miliardi di BMW, Mercedes, ecc.

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