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Citroën ë-C3, primo contatto. Lo stile convince, c'è un'offerta da 49 euro al mese

di pubblicata il , alle 20:03 nel canale Auto Elettriche Citroën ë-C3, primo contatto. Lo stile convince, c'è un'offerta da 49 euro al mese

Citroën ha mostrato dal vivo per la prima volta la nuova ë-C3, un'auto elettrica che sarà particolarmente importante per il marchio e per il mercato

 

Nella giornata di oggi Citroën ha presentato dal vivo per la prima volta in Italia la nuova ë-C3, l'elettrica che raccoglie il testimone di un modello campione di vendite, che abbraccia l'elettrico, e lo fa in modo da proporre una soluzione dal costo più accessibile, in un mercato pieno di auto a batteria troppo costose.

L'auto non è una novità, l'avevamo già vista in foto, video, e con comunicati che ne hanno svelato ogni caratteristica, ma vederla dal vivo ha sicuramente aiutato a comprendere meglio le potenzialità del prodotto. Abbiamo realizzato un breve video:

[HWUVIDEO="3443"]Citroën ë-C3, volete un'auto elettrica a 49 euro al mese?[/HWUVIDEO]

Ad un primo sguardo il design convince, in parte mutuato dal concept All-ë, seppur profondamente diverso dall'attuale C3. Addio quindi alle linee tonde, in virtù di uno stile più squadrato, e con aspetto da mini SUV urbano, con seduta rialzata. Gli interni sono semplici, anche se non manca nulla, e c'è la sensazione di tanto spazio a bordo, anche seduti sui sedili posteriori.

Citroën ë-C3

Confermate ovviamente tutte le caratteristiche tecniche, con motore da 113 CV, e batteria con capacità di 44 kWh, e autonomia WLTP di 320 km, ma che può superare i 400 km in ambito urbano. La ricarica è notevole per un'auto del genere, con 100 kW di picco massimo, 26 minuti per passare dal 20% all'80%.

Citroën ë-C3

Per l'occasione Citroën ha svelato qualche dettaglio in più dell'offerta commerciale. Il listino era già noto, con un prezzo di partenza di 23.900 euro per l'allestimento You, ma la marca francese ha pronta anche un'offerta rateale, che prevede l'uso dei nuovi incentivi ufficializzati dal governo. Con anticipo zero, ci sono poi 3 anni di rate mensili da solo 49 euro, per poi decidere cosa fare con la solita formula: riscattare la vettura, sostituirla, o restituirla. Nel caso dell'allestimento più ricco la rata salirebbe a 99 euro al mese.

Citroën ë-C3

Potremo presto testare su strada la nuova ë-C3, che arriverà nei concessionari dalla seconda metà di maggio, con consegne a seguire. Per questo lancio Citroën ha inoltre inaugurato un nuovo concetto di ordine online, con quello che chiama "non-configuratore", grazie a poche opzioni e scelte semplificate, che con pochi click portano al termine della procedura, per poi ultimare l'acquisto nel proprio concessionario preferito.

84 Commenti
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Ginopilot15 Febbraio 2024, 20:05 #1
Auto sempre più economiche e fatte male, spoglie di qualsiasi accessorio.
marcowave15 Febbraio 2024, 20:43 #2
ma come é possibile 49€ al mese per tre anni fa 1764€. Lo stato francese mette i restanti 22136€? mi pare davvero strano...
La fonte?

La loro offerta dell'auto elettrica a 100€ al mese a noleggio é già fallita e l'hanno ritirata (troppe richieste, il doppio di quello che si aspettavano). Non credo che ne ripropongano subito una a metà prezzo. Si parlava di un nuovo incentivo per il 2025..

Ginopilot15 Febbraio 2024, 21:12 #3
Originariamente inviato da: marcowave
ma come é possibile 49€ al mese per tre anni fa 1764€. Lo stato francese mette i restanti 22136€? mi pare davvero strano...
La fonte?

La loro offerta dell'auto elettrica a 100€ al mese a noleggio é già fallita e l'hanno ritirata (troppe richieste, il doppio di quello che si aspettavano). Non credo che ne ripropongano subito una a metà prezzo. Si parlava di un nuovo incentivo per il 2025..


Dopo 3 anni la restituisci o paghi il resto.
agonauta7815 Febbraio 2024, 21:17 #4
Dubito sia così semplice e chiara la formula . Con 50 euro al mese senza anticipo ti danno i tappetini
agonauta7815 Febbraio 2024, 21:28 #5
Infatti ...
Si chiama "Elettrico Sociale Citroën", così strutturato: prezzo promozionale di 18.900 euro, anticipo 6.300 euro, 35 rate mensili da 49 euro e maxirata finale – pari al valore garantito – di 12.349 euro.
Articolo scritto da Peppa pig
deggial15 Febbraio 2024, 21:29 #6
con 50€ al mese ci paghi (forse) l'abbonamento della metropolitana...
se fosse davvero così l'offerta, non ci sarebbe nessun motivo per non prenderla, e dopo tre anni la restituisci.
agonauta7815 Febbraio 2024, 21:44 #7
Senza anticipo non ti danno niente
Che poi in caso di furto o danni ,paghi tutto come se fosse tua . Tanto vale comprarla . A questo mondo nessuno ti regala niente . A 50 euro al mese senza anticipo ci sarebbe stata la fila come negli Apple store in America
berson16 Febbraio 2024, 01:43 #8
Un tromboncino che con la C3 non ha nulla a che fare. Ma l'aerodinamica non interessa più alle case automobilistiche? Per avere un'auto con un'aerodinamica decente la gente è costretta a comprarsi una Tesla?
aqua8416 Febbraio 2024, 03:06 #9
Originariamente inviato da: berson
Un tromboncino che con la C3 non ha nulla a che fare. Ma l'aerodinamica non interessa più alle case automobilistiche? Per avere un'auto con un'aerodinamica decente la gente è costretta a comprarsi una Tesla?


Ma no….
Lo fanno apposta per farti capire anche da lontano che quella è una auto elettrica.
Vedi una merda gigante con 4 ruote? È elettrica.

A volte mi viene da pensare che pure la Fiat Multipla ai tempi fosse già elettrica…
ilariovs16 Febbraio 2024, 07:05 #10
Quindi metà Maggio per vederla dal vivo... troppo.

Comunque sarà interessante vedere le prove di efficienza. La macchina promette e può essere un buon segB, ma solo nella versione YOU che è veramente basica.

La versione MAX costa, nel prezzo reale più di una MG4 standard che ha 51KWh di batteria, 170CV, multilink al posteriore, cerchi in lega... ecc ecc. Dimenticavo fa 6Km con un KWh di media.

Vediamonquesta eC3 quanti ne fa.
Ripeto se ci si accontenta della YOU con 17900€ a breve si può prendere una BEV concreta con motore e batteria sufficiente al suo mestiere.

Attendo la review.

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