Audi, in Germania arriva una Q6 e-tron con batteria più piccola e prezzo più basso

Audi continua ad arricchire la sua gamma 100% elettrica, e dopo il lancio della A6, anche in versione Avant, aggiunge una nuova variante del SUV Q6. Il nuovo modello, come precedentemente annunciato, ha il focus su efficienza e autonomia.

La differenza principale sta nella batteria, che riduce il numero di moduli da 12 a 10, ed il numero di celle al litio da 180 a 150. Dunque il contenuto energetico è di 83 kWh, di cui 75,8 kWh sono utilizzabili netti. Per un confronto, il modello superiore ha in dote 100 kWh lordi e 94,9 kWh netti. Nonostante la batteria più piccola garantisce comunque fino a 533 km di autonomia WLTP.

Come di norma, con accumulatore ridotto cala anche la potenza massima di ricarica. Mentre l'opzione più grande arriva a 270 kW, la nuova batteria scende a 225 kW. Tuttavia, data la capacità inferiore, i minuti per passare da 10% a 80% restano sempre 21. Per la ricarica AC sempre presente il caricatore di bordo da 11 kW.

Il motore elettrico è uno solo, a trazione posteriore, con potenza di 185 kW, che con il Launch Control offre per alcuni istanti 201 kW. La coppia è di 450 Nm, con lo scatto da 0 a 100 km/h che ferma il cronometro a 7 secondi, mentre la velocità massima resta la medesima degli altri modelli a trazione posteriore, 210 km/h.

Ovviamente il prezzo in Germania riflette le caratteristiche inferiori, con un listino che parte da 63.500 euro, ed in più fino a settembre godrà anche di uno sconto per scendere a 61.872 euro. Per fare un confronto, il modello a trazione posteriore con batteria da 100 kWh parte da 68.800 euro.