Fiat
Fiat 500 elettrica: trapelate nuove foto che rivelano interni, esterni e tettuccio apribile
di Carlo Pisani pubblicata il 03 Marzo 2020, alle 09:01 nel canale Tecnologia
La presentazione ufficiale di questa 500e sarebbe dovuta essere in occasione del Salone dell'auto di Ginevra, cancellato come tanti altri eventi per via della situazione Coronavirus, detto questo, in attesa di un annuncio ufficiale, ci accontentiamo di qualche foto trapelata in rete
20 Commenti
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"Saltato il debutto di Ginevra, la 500 elettrica verrà svelata domani via web alla stampa. Al momento si sa che l’auto ha un frontale ridisegnato con un nuovo cofano e nuovi gruppi ottici, che ha un’autonomia di circa 200 km, che sarà prodotta a Mirafiori (dove è già in corso l’assemblaggio degli esemplari di pre-serie) e, infine, che avrà un prezzo di circa 20mila euro."
"Saltato il debutto di Ginevra, la 500 elettrica verrà svelata domani via web alla stampa. Al momento si sa che l’auto ha un frontale ridisegnato con un nuovo cofano e nuovi gruppi ottici, che ha un’autonomia di circa 200 km, che sarà prodotta a Mirafiori (dove è già in corso l’assemblaggio degli esemplari di pre-serie) e, infine, che avrà un prezzo di circa 20mila euro."
La smart ha due posti in meno e batterie più` piccole e parte da 24.000 euro, il target dei clienti e` simile.
Ma se è in piazza.
Link ad immagine (click per visualizzarla)
https://www.youtube.com/watch?v=yy1ADQUqp10
Su questo hai straPienaRagione!! Condivido!
Vorrei sottolineare, però, come non si parli mai di efficienza (spesso anche per i motori tradizionali). A prescindere dalla fonte energetica, dobbiamo spingere all'efficienza massima senza inutili cassoni, per rimanere in tema.
Per l'elettrico, ad esempio, vedevo alcune prove di ZOE, UP e simili. 8 euro (da casa) e 10-12e da colonnina veloce per percorrere circa 170-200 KM in media.
Con la mia Panda a Metano ne percorro circa 280 in media !!
Mi aspettavo un risparmio maggiore rispetto alla mia (oltre che più green A PATTO CHE l'energia NON VENGA DA FONTI FOSSILI, altrimenti molto meglio il metano).
concordo.
specie in città, andrebbero vietato da subito qualunque mezzo privato più grosso di una segmento B.
"Saltato il debutto di Ginevra, la 500 elettrica verrà svelata domani via web alla stampa. Al momento si sa che l’auto ha un frontale ridisegnato con un nuovo cofano e nuovi gruppi ottici, che ha un’autonomia di circa 200 km, che sarà prodotta a Mirafiori (dove è già in corso l’assemblaggio degli esemplari di pre-serie) e, infine, che avrà un prezzo di circa 20mila euro."
https://auto.hwupgrade.it/news/tecn...ltro_87479.html
specie in città, andrebbero vietato da subito qualunque mezzo privato più grosso di una segmento B.
..o tassato talmente tanto per poter reinvestire tanto e molto di più in politichche green (e formare seriamente potatori che stanno devastando alberi centenari riducendoli, in modo irreversibile,a mazzette spelate).
Ci si riempie la bocca sempre di più di "piantumazione obbligatoria" per Stati, amministrazioni (un albero ogni nuovo nato), grandi colossi (come Delta Airline che si è dato un obiettivo co2 zero) etc. per arrivare a delta zero tra co2 immesso e sottratto e poi si decima a sottozero la potenza verde del fogliame che già si ha.
Spesso mi fermo a litigare con questa gentaglia messa lì e che non sa fare la O col bicchiere e ne sanno meno che zero di piante e di "cuore" sensibile per il pianeta. Fanno capitozzature (condannato oramai dai più del settore) da rimanere allibiti, anche con le nostre bellissime e antichissime querce.
Dovreste solo che vergognarvi, sindaci e assessori ignoranti che pensano solo avidamente a arricchirsi e spendere il loro denaro in unamondo oramai de Ken il guerriero. E' molto bello andare inelettrico ma che senso ha se poi si devata quel poco di patrimonio arboreo stupefacente che ci rimane?
Scusate il leggero OT ma non ce la faccio più a vedere simili violenze e abusi su alberi che non possono ribellarsi e che vanno via assieme alla nostra vita e beatitudine che sanno dare al nostro cuore.
specie in città, andrebbero vietato da subito qualunque mezzo privato più grosso di una segmento B.
Per quanto interessante, è totalmente impraticabile.
Le nostre città spesso non hanno viabilità alternativa.
A Lucca passa pure il traffico pesante perché non esiste modo di andare/tornare nel nord della provincia se non attraverandola.
Per andare in autostrada devo attraversare Lucca, per andare a Pisa devo attraversare Lucca, etc.
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