Tesla
Tesla Cybertruck: è davvero a norma?
di Rosario Grasso pubblicata il 17 Dicembre 2019, alle 20:01 nel canale Auto Elettriche
Se negli Stati Uniti le case automobilistiche hanno la possibilità di omologare le proprie vetture in autonomia, nel caso dell'Europa devono sottostare a una serie di norme così come determinate dalle direttive del Parlamento Europeo
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21 Commenti
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In USA puoi omologare da te quasi di tutto, ovviamente è tua enorme responsabilità e ne paghi le conseguenze.
Modifiche alla auto, chopper, auto ex-novo etc... lì puoi farlo da te.
Hanno già tutte le modifiche da fare per ogni paese.
In America è chiaro, puoi girare anche con una hot road, ruote scoperte motore scoperto, nessun parafango, ruote di dimensioni inpensabili ecc ecc..
parliamo degli iuessei dove prendono auto di 70 anni, le tagliano, le saldano, ci mettono ruote e motore da camion da miniera e vanno tranquillamente a fare le sgommate per strada
Da noi sono considerati più che altro mezzi da lavoro, se non si chiamasse Tesla e non avesse questa forma così particolare, da noi non se lo sarebbe cagato nessuno come gli altri Pick-Up.
NCAP
Il test NCAP non è obbligatorio per l'omologazione....Giusto la settimana scorsa mi hanno tamponato
Giusto la settimana scorsa mi hanno tamponato
Fortunatamente ti ha ringraziato il carrozziere, probabilmente con veicoli come il cybertruck avrebbero ringraziato il fisioterapista e lo sfasciacarrozze
In USA puoi omologare da te quasi di tutto, ovviamente è tua enorme responsabilità e ne paghi le conseguenze.
Modifiche alla auto, chopper, auto ex-novo etc... lì puoi farlo da te.
Ma come funziona invece con l'assicurazione?
e anche l'agenzia di pompe funebri.
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