Byton M-Byte: inizia la produzione dell'auto elettrica cinese. Arriverà anche in Europa

È partita la produzione di M-Byte, la vettura elettrica intelligente della cinese Byton che ha attirato le attenzioni a diverse fiere tra cui il recente Salone dell'Auto di Francoforte. Mentre la produzione parte nello stabilimento di Nanchino, Byton inizia a preparare il lancio sul mercato europeo. In particolare, si sta provvedendo a organizzare la parte di post-vendita, ovvero la fornitura di servizi, supporto e pezzi di ricambio dopo la vendita iniziale.

"Abbiamo ricevuto un feedback molto positivo sulla Byton M-Byte all'IAA di Francoforte e nelle settimane successive. Considerato che il pubblico europeo è solitamente critico sulle auto e che esistono soluzioni molto valide di produttori affermati, il feedback ricevuto da M-Byte a Francoforte è decisamente positivo" ha dichiarato Andreas Schaaf, CCO di Byton. "C'è un interesse circa la presenza del nostro concept in diversi mercati europei, per cui abbiamo avviato le trattative con i partner di vendita al dettaglio e post-vendita locali".

Abbiamo già parlato di Byton M-Byte

Il prezzo di partenza in Europa sarà di 45 mila Euro, esclusa l'IVA ed esclusi gli incentivi statali concessi in molte nazioni europee.

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Auto elettrica

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Byton M-Byte è un SUV premium e il primo prodotto Byton in pre-produzione a Nanchino. È un veicolo elegante e tecnologico, con un ampio display curvo da 48 pollici con tre aree separate per i contenuti. Il display, che è incastonato all'interno del cruscotto sotto al cofano anteriore, viene promosso come il "display più grande del mondo in un veicolo di produzione".

Il modello entry-level di Byton M-Byte con motore elettrico montato sul retro offre una potenza di picco di 200 kW (272 CV) e un'autonomia fino a 360 chilometri (WLTP). La configurazione 4WD ad alte prestazioni con potenza di 300 kW (408 CV) è progettata per un'autonomia possibile di 435 chilometri (WLTP). La capacità della batteria del modello entry-level di Byton M-Byte è di 72 kWh. Il modello 4WD ad alte prestazioni ha una batteria con capacità di 95 kWh.

Lo stabilimento di produzione Byton si trova nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Nanchino nella provincia di Jiangsu e copre un'area di 800.000 m². È frutto di un investimento da 1,5 miliardi di dollari e vanta una capacità di produzione prevista di 300.000 unità. L'impianto è costruito secondo gli standard dell'industria 4.0 e dispone di strutture e tecnologie di produzione all'avanguardia nonché di un innovativo sistema di gestione intelligente.

Byton prevede di consegnare i primi modelli di M-Byte ai clienti cinesi a metà del 2020. Entro la fine del 2020, invece, inizierà a raccogliere le prenotazioni per Nord America ed Europa, con disponibilità effettiva dei veicoli prevista per la metà del 2021.