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KTM, partnership con Bajaj per lo sviluppo del loro primo scooter: sarà elettrico?

di pubblicata il , alle 17:21 nel canale Urban Mobility KTM, partnership con Bajaj per lo sviluppo del loro primo scooter: sarà elettrico?

A catalogo il costruttore austriaco dispone già di una due ruote completamente elettrica pensata per le avventure in off-road, il modello in questione si chiama Freeride E-XC, l'arrivo di uno scooter, per giunta elettrico aprirebbe a KTM nuove porte su di un mercato che attualmente già copre egregiamente

 

KTM stringe una partership tecnica con il proprio azionista indiano Bajaj, secondo costruttore mondiale di scooter e quarto produttore mondiale di motocicli, per implementare le proprie conoscenze per quanto riguarda i veicoli dedicati alla mobilità in ambito urbano e basati su trazione elettrica.

A catalogo il costruttore austriaco dispone già di una due ruote completamente elettrica pensata per le avventure in off-road, il modello in questione si chiama Freeride E-XC; l'arrivo di uno scooter, per giunta probabilmente elettrico aprirebbe a KTM nuove porte su di un mercato che attualmente già copre egregiamente, se non appunto per quanto riguarda veicoli pensati per la mobilità urbana.


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I rendering qui riportati lasciano ben sperare nella possibilità che a breve qualcosa venga presentato offrendo nuovo slancio alla mobilità elettrica su due ruote grazie anche all'importanza che il marchio KTM ha saputo crearsi in questi ultimi anni soprattutto nel segmento delle piccole cilindrate.

Per il momento, ad ogni modo, nessuna informazioni ufficiale dalla casa di Mattighofen.

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4 Commenti
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alexbilly31 Luglio 2020, 18:01 #1
poi un giorno spero che i grandi scienziati sveleranno il mistero che c'è dietro l'equazione "elettrico = design di merda"
pistu_foghecc02 Agosto 2020, 08:34 #2
Hahahahahaha.
In effetti, da fan e possessore ktm, devo ammettere che fa kagare
nickname8802 Agosto 2020, 08:52 #3
Molto bello, troppo tamarro forse ma per un ragazzino adolescente ci sta.
omerook02 Agosto 2020, 08:56 #4
Potrei anche accettare la bruttezza se fosse funzionale. Ma ha le ruote piccole , trave centrale al posto di una bella pedana piatta, zero spazio sotto sella e scudo di dubbia efficacia nel riparare . Al quel punto metti un motore elettrico ad una Duke e non se ne parla più.

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