Tesla
Incidente mortale su Tesla Model X con Autopilot: sotto indagine il produttore
di Nino Grasso pubblicata il 02 Maggio 2019, alle 17:41 nel canale Tecnologia
I familiari della vittima hanno depositato una denuncia a danno del produttore di automobili, che a suo tempo si era detto favorevole a partecipare alle indagini per capire di più su quanto avvenuto
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337 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoio vedo che l'autopilot era in vendita già nel 2014.
cmq oggi è bruciata un'altra model S in un parcheggio di hong kong.
io vedo che l'autopilot era in vendita già nel 2014.
cmq oggi è bruciata un'altra model S in un parcheggio di hong kong.
Questo è sicuramente qualcosa su cui lavorare.
io vedo che l'autopilot era in vendita già nel 2014.
cmq oggi è bruciata un'altra model S in un parcheggio di hong kong.
La model s e' un'auto davvero imbarazzante.
io vedo che l'autopilot era in vendita già nel 2014.
cmq oggi è bruciata un'altra model S in un parcheggio di hong kong.
E' bruciata una Tesla parcheggiata, ma cosa centra con l'Autopilot?
Se ti piacciono, cercale con Google, vedrai quante ne bruciano:
https://www.google.com/search?q=bru...me&ie=UTF-8
c'entra perchè queste auto vengono vendute per due motivi, litio e autopilot, e sono entrambi fallimentari nonchè pericolosi per chi le ha e per chi ha la sfortuna di trovarsele vicino.
Se ti piacciono, cercale con Google, vedrai quante ne bruciano:
https://www.google.com/search?q=bru...me&ie=UTF-8
Appunto dicevo, l'autopilot e' solo una delle tante "questioni", l'auto farebbe schifo anche avesse un autopilot perfetto
ce ne sarebbero molti altri da aggiungere, dall'acqua che entra a caso al paraurti che si stacca da solo perchè raccoglie fango, alla sicurezza delle maniglie di emergenza della x, e di quelle totalmente assenti nei sedili posteriori della 3.
ma non basterebbe lo spazio a scriverli tutti.
https://mashable.com/2018/05/30/tes...es/?europe=true
Tesla "Autopilot" cannot see stationary objects. It has a radar, but it is 1-D and low resolution. It uses this to localize other moving cars. In theory, it could use this to see a highway divider or firetruck it's about to hit, but since it's 1-D that would also mean that it would have to slam on the brakes when it sees an overpass coming up, because it can't tell the difference between an overpass and a highway divider or a firetruck. It can assume that overpasses aren't driving at 60mph, so it will see other cars. The Tesla algorithm is "look for lane markings and try to stay between them, and don't hit any moving vehicles. If there is any stationary object, including another a vehicle in your lane, the "Autopilot" will plow right into it. If they're not explaining this to customers, it's negligent.
https://mashable.com/2018/05/30/tes...es/?europe=true
Tesla "Autopilot" cannot see stationary objects. It has a radar, but it is 1-D and low resolution. It uses this to localize other moving cars. In theory, it could use this to see a highway divider or firetruck it's about to hit, but since it's 1-D that would also mean that it would have to slam on the brakes when it sees an overpass coming up, because it can't tell the difference between an overpass and a highway divider or a firetruck. It can assume that overpasses aren't driving at 60mph, so it will see other cars. The Tesla algorithm is "look for lane markings and try to stay between them, and don't hit any moving vehicles. If there is any stationary object, including another a vehicle in your lane, the "Autopilot" will plow right into it. If they're not explaining this to customers, it's negligent.
Infatti, mi è parso proprio che lavorasse così dai video delle dashcam che si vedono sul tubo. Schiva benissimo le auto in movimento ma colpisce gli oggetti fermi.
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